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テールランプガスケット、ブチル等々こびりついたカスをドリルに付ける先端パーツのお掃除セットで除去

ドリルではハイパワー杉田
下の前の塗装が見えてきちまったィ



そうです元々はワインレッドだった子です(^◇^;)

付け直しに使うガスケットにはシリコングリス塗り塗り@ガスケットこびり付き予防

テールランプとセンターガーニッシュを交換



ロックのキーシリンダーを外してリアキャメラを仕込みました※主治医さんから教わった設置場所



シフトロッドショート加工のためシフトロッドにダイス掛けてネジ山を切った
ダイスはM10ピッチ1.5
グリスを付けながら少しずつ、時々CRC556でダイスにくっついてくる切粉を洗い流しながら加工（＾ν＾）



あとはオーディオ交換、メーター位置入替、その他諸々取り付けに備えてセンターコンソール外して既存オーディオの取り外し



新しい方のオーディオには配線にマスキングテープで名札を付けつつジョージ電源、イルミネーション、ACC電源にはY字ジョイントを繋いで分岐の準備をしておきますた（＾ν＾）

文章にするとかなり作業進んだ感あるけど



実際はカオス（；゜０゜）

テールランプASSYを外したあとのボディ側に残ったパッキンやブチルのカス

重曹使ってみたけどダメ

逆に？CRC556吹いてもみたけどダメ

お湯で拭いてもダメ

ドライヤーで温めてもダメ

塗装を痛めたくないので剥離剤の使用はダメ！

コツコツとスクレーパーで削ぎ落とすのが正解なんでしょうけど全然削れやしねぇ（ーー；）



てことで

実は昨日、運動したあとダッシュで近所のホムセンに行って



コイツを買ってきましたン♪

ドリルの先端パーツで出てました

使用結果はまた後ほど(^◇^;)

昨日雨だったので作業控えめ
雨が大粒な時間帯、買い出しに出掛けました
ミステイクでヒューズ飛ばしちまって予備ヒューズ買いに行かにゃならんだってのもアル(^◇^;)

雨の日に水を吸う猫砂を買いに行くのもどうかと思いましたけど時間無駄にしたくないですし
ニャアのオティッコもウソコも待ってはくれませんからねー


それにしても平型ヒューズって絶滅危惧か？
コメリにはミニしか売っとらんだゾ
トライアルで買えたから良かった。