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燃料系トラブル

主治医さんにガショリンタンクの錆取りとフューエルフィルター交換で対処してもらいました。

タンク接続ホース廃番により再利用
ホースが硬化してるからフィッティングに不安ありだそうです。

フィッティング悪いとどうなるかってーと
ガショリンマンチュウ(満タン注入の意)した際、結合部から溢れちゃう
カモ（ーー；）

マンチュウ試してないから自分で確認してネン
との事。

ガショリンタンク容量45Lなので理想としては30〜35L入れて残りは追い込みで自宅で給油です。

にゃので携行缶がいるんですヨー
我が家にあるのは5L缶



それで追い込むのは難しいので20Lの携行缶買いました。

タコメーターがピクピクピク
からの
ブルンブルンブルン
アクセルペダルにも振動伝わってクル（；゜０゜）

燃料費トラブルとはまた違った感触
点火系な気がスル
急ぎ、助手席側のマットを捲る
※ECUは助手席の足元にあります。



チェックランプ点灯ナス



とはいえ、タコメータートラブルとか失火とかちゅうと点火系トラブルが定番。
デスビかや？