岡リのブログ一覧

ジーサンのっていうか多くの旧車のウィークポイント
ポイント点火

ディストリビューター、いわゆるデスビってパーツがとにかく逝く(~_~;)

エンジンって凄く熱くなるんだけど
その熱くなるエンジンに壊れやすいデスビが直でくっついてる。

デスビの中に点火に重要なイグニッションコイルと、エンジンの各亀頭気筒の点火を司るイグナイターが内蔵されてます。

この２つが兎に角、逝く(^◇^;)



んで、コイルをデスビ内部からエンジンルーム内ながらエンジンに直で付けとくよりかは熱の影響を受けにくい場所に引越そうっていうデスビ強化キットを導入してたんですけど

それでも点火系トラブル発生（ーー；）

そそ！
そうです。
まだイグナイターがデスビ内部に残ってんですよ

でで

ジーサンのイグナイターを新品に交換したんですけど
またシテも点火系トラブルと思しきタコ踊り



ニャので
ポイント点火とはお別れして
ダイレクトイグニッション式に変更したい思います。

それがコレです。