岡リのブログ一覧

あるわけないわさ～(＾o＾;)

昨日は休み短い中、ジャイニャンのセッティング変更して

その後はバイク用品店行って

その後さらにホムセンと本屋さんとスーパー行っただけ～(;^_^A



時間がないのに

ブログに載せるようなことが湧いてくることもなく・・・・



いつにも増して

ブログの内容はナイです(^-^ゞ

単なる毎日ブログを続ける上での件数稼ぎ的ブログです(◎-◎;)

夜勤明けの単休なので大した作業もちょっと～(^^;;

ジャイニャンのプラグ確認からの～

キャブセッティング変更

ウェイトローラー変更

いつも通りぢゃん;^_^A


同じプラグっすけど片方はフラッシュ撮影

抱きつきしたばっかなのでキャブセッティングは濃い目に♯95から♯100へ

WRは7g×6個

試走では吹け上がり重かったっス(^_^;)



やっぱりガショリンではなく燃焼オイルの影響だったかな？



いちお

オイルポンプのワイヤーも再調整しておきました(^O^)／

いきなり腰上OHではなく

今のうちにきちんとセッティング出しデス^ ^



今回の感じからすると次回は

スカスカフィルター+メインジェット♯102

WR6.5g×6個

の組み合わせが良さそうです(^｡^)

三連休＼(^o^)／

・・・・・なんですよね(ーー;)

ボクの勤め先は祝日関係ナス

でもって

本日は振替出勤

三連休どころか単休ッス(;´д｀)



しかも

夜勤→早番の週なので

むしろキツひ・・・・(>_<)



因みに振替出勤日なので

手当てがつくわけでもありません

タイトルのみで内容わかった人～(^^)/

ミョーン・・・・・

ンンンンン・・・・・・

シ～ン(・。・;

はい

ジャイニャンのピストン抱きつきましたチーン(-∧-)

昨日の夜勤帰りのことッス

ムリクリ要因を絞り出すと



その1　マフリャ～のサイレンサー落っことしてきちゃったので燃調変化
混合気は薄い傾向に・・・・・

その2　夜間で外気下がってて燃調はさらに薄い傾向に・・・・
※昼間は全く問題なかった

その3　WRの今後のセッティングを探るべく高速域の確認のため長時間アクセルをワイドオープン
エンジン熱くなっちゃってたんでしょう


1たす2たす　1たす2たす　サンバルカ～ン♪

3つの力が1つに合わさっちゃったんでしょうね～(;^ω^)

で、

ザ！ピストンダッコちゃん

会社と自宅の中間点辺りでのこと

押して帰るニャ厳しいので

バイク屋さんまで押してって軒先に置いてこようかと考えて

バイク屋さんまでジャイニャン押してく途中何度かエジソン始動を試みたらところ

ニャンどもニャンどもセルを回し続けてたら初爆・・・・・

何とかエンジン掛かってくれました(。・ω・。)ゞ



そっからはアクセル控えめで様子見しながら帰宅

全開にしなけりゃ普通に走れるようです。

来月から

仕事増やされることに・・・・


い、嫌すぎる(￣▽￣;)