岡リのブログ一覧

ちょっとした買い物もあって

お隣県まで

ドライブ～(。・ω・。)ゞ

妻のクルマッス

だって暑かったし・・・・

渋滞ハマちゃったらボクのクルマだとツラいし(;＾＿＾A



妻は助手席でポケモンGO～

最近これやってればご機嫌？？？



途中珍しく？？？

アイス食べました（￣ー+￣）




明日は地区の強制参加行事本番＠避けられない。。

肩の靭帯千切れてるし　腰も痛いし・・・・

出席するけど参加せず・・・・・を狙ってます（。・ω・。）ゞ

ヨウツーだヨウ

けど

作業はスルヨウ

今日は地区の強制参加行事初日ですが

当番ぢゃないし

ヨウツーなので顔も出さず

でも

作業はしてたヨウ(*^^*)



センタースプリングをDIO用バネレート3%アップ品に替えて

WRを8.5g×6個に

調整ワッシャー0.3mmをプーリーボスに装着です。



作業は完了しましたが

地区の行事開催チウで試走でけんので

脱出(お出掛け)します

エジソン腰上OH作業を見送ったジャイニャン

駆動系セッティングをやり直すべく一旦センタースプリングをMRF84(ショップオリジナル品)に戻して駆動系セッティングをやり直してみます。

8g×6個＋０.3mmワッシャー

なんか速度上がってくんのが遅い

これで上限とします。




セオリー通り？

1g以上軽くして

6.5g×6個＋ワッシャー無しでトライ



変速は早まったものの速度には変化無し

これでMRF84のセンタースプリングは相性がよくないと判断ッス

多分今付けてるマフリャ～とのマイッチングマッチングが合わない(;＾＿＾A

またデイトナのディオ用センタースプリングに戻さなきゃデス



ディオ用センタースプリングも数種類手持ちがあったりしますが～f^_^;

連日の作業に腰が悲鳴を上げているようなので今日は早めに作業を切り上げました。



続きは明日また～

ジャイニャンのエジソン腰上OHするつもりでしたが

保留します。

一度ピストン抱っこしちゃったけど

それ以降何ともないし

部品勿体無いし（セコっ）



もう少し駆動系セッティングを詰めて納得した場合か

もう一度ピストン抱っこしちゃったら着手することにします。

ちゅうことで？

駆動系セッティングと冷却

もうちょっと詰めます(。・ω・。)ゞ



妥協できない性格なのか

しつこい性格なのか・・・・(￣▽￣;)

今回の駆動系セッティング変更の確認

加速遅いけど長い直線では速度のります。

これだけなら

このセッティングもありかな～って感じなんすけど

通勤経路の難所

大きな坂道を登ると見事に失速します。

オマケにキャブセッティングも濃くしたので

段々吹けなくなってきます。

間違いなくWRが重過ぎデス

今付けてるマフリャ～には合わないセッティングっちゅうことがわかりました



で、

帰宅してからプラグさんの様子をカクニン

あれれぇ～プラグさん、煤けてる

まだ薄いのきゃ？

セッティング出しきっていないうちからフィルター替えたりしてたから余計に遠回りしたんかな～（ーー；）


メイン♯108、WRは8gと7.5gのミックスにリセッティング

いつもの埠頭まで動作確認

あっちゃ～

今度はカブって走らないや～（－＿－；）

ちゅうことは濃い目でいくならメイン♯102でいいのか～

多分♯100でもイケそう

外してわかることもあるんすよね～



MJ♯100で再試走

う～ん・・・・

キャブセッティングは良さそうだけどWRはわからんなぁ～(^_^*)

イマイチ変速タイミング遅い気がしないでもないけど

WR変えちゃうと最高速はダウンするような感じが・・・・