岡リのブログ一覧

朝から雨予報出てたので作業するにもちょっと;^_^A

結局降ってこなかった。

昨日の今日だけど



一応ジャイニャンの動作確認して

メットの塗装も少し進めて

午後からブラ～っとショッピングモール行って



ペラい上着を買ってもらいました＠M65のバチモン(◎-◎;)

ボクは夏でも上着を着るのでこういうペラペラな上着が役立つデス



トップ画はスリッパですが・・・・



なんか書いてることバラバラだな～

早朝の外気20℃

カブニャンは絶好調♪

マルチセッティングなので夏は濃い目なんすね～(^_^;)

平地での加速は文句無し！

バァ～ンって加速してくれます(*^^*)

ジャイニャンもこれっくらいのセッティングが出てくれるといいんだけどな～

季節毎にセッティング施しつつ気温の変化も加味してようやくココまできたカブニャン

まだセッティング途中のジャイニャンにいきなりこの結果を求めてもね～(^_^;)

気長にやります



さてさて今回のセッティング変更は

パイロットとメイン同時交換;^_^A

パイロットジェットは＃42、＃45、＃48、#50と交換してみて決めました。

え？やり方おかしい？？？

そうなんすよ

実は確認作業が面倒でカバー外したまま調整して

＃50でカバー付けていざ走ろうとしたらカブっちまったという・・・・



やっぱり手ヌキぢゃダメすね

本番とは違う。。。



パイロットジェットは#42

メインジェットは#100に落ち着きました。

プラグは8番のままでエアクリフィルターは少し目地が細かいものに交換しました(。・ω・。)ゞ

先日妻のクルマで出掛けたときのこと

コンビニの駐車場でウチのクルマを見て通りすがりの二人が

「これ無限仕様なんやwww」
「何が無限なんやろな～」

と、小馬鹿にした笑いを・・・

後ろに貼ってある無限のエンブレムを見て。。



多分エンブレムだけ無限なんだと思ったんだと思われます。

エアロも足回りもマフラーもドアミラーもドアバイザーも無限っすけどナニカ？

と、思いつつ～



見る目もないくせにね～



逆にダサいわ！

わかりやすいところだとそのエンブレムを貼ってる後ろ・・・・

マフラーがセンター出しになっとろうが！！！

薄々タイプは危険

破れやすいから～

ではなく

相も変わらずのキャブセッティングのお話

台風一過翌日の朝は冷え冷えで20℃

薄めな混合気はさらに薄く～(^_^;)



ジャイニャン全くトルクナス

トルクがないから速度も上げれず

薄いからアクセル開けれず

根本的にキャブセッティングのやり直しが必要みたいです。

ココまで薄いの初めかも～



帰りは外気30℃超えでノープロブレムだったんだけどニャ～

でもきっと薄いんだろうなぁ～

先週土曜出勤だったお陰で

今週は長い長い

ヌコタンの日で曜日感覚を補正です。






ディーノ




ルーナ




ヴァレンテ




ベルリネッタ


4ニャン(。・ω・。)ゞ