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アクオっちにオーデオデスプレイ取り付け



作業終わればなんてことないものに見えますけど、ここに辿り着くまでに幾つもの金具を
あぁでもない、こうでもないって組み合わせて考えまくったサ



なるべくダッシュボードの上にただただ置いただけってのにしたくなくって(^◇^;)



とりあえず本体固定までは出来ましたけど
リアキャメラーがまだです。

ジーサンの作業、ギヴアップ(´-∀-｀；)

でもアクオっちの作業はアル

クルマいじるん好っきやなァ～って？

チャウチャウ

ボクはクルマをいじるのは好きではありません。

けど素では乗れない・・・・(;^ω^)


エンジンオイル交換と

クソ暑い中、車内でナビ入れ替えに向けてイメージしとった（ーー；）

ポータルナビはジーサンにあげて

アクオっちにはディスプレイオーデオなるモノを取り付けマス。



バックキャメラー繋いでみたけどアカンみたい
高くもないので専用品らしきバックキャメラーを手配することにシタ

ペペロンチーニョinお好み焼き

生地にキャベツと玉ねぎの微塵切り、チーズ、玉子、揚げ玉を練り込んで、ペペロンチーノを包むようにして
ベーコンと輪切り唐辛子とニンニクチップ乗せて焼き上げました



今回はフワフワに焼き上がりました。
お味はというと
お好み焼きソースの支配力により
いつも大体同じ味・・・



ではなく
ペペロンチーノですからねー



ニンニク効いてて美味いッス（＾ν＾）

この記事は、前？後ろ？について書いています。



お外で作業するモンで(^^ゞ

エアクリボックス外してスロットルまで脱着
スロットルポジションセンサー位置合わせして
アイドリング調整にECUリセット



からのーアイドリング放置中に
またまた例の不具合発症



今回はECUチェックランプが点滅してます。
ゆっくり1回、短く4回
つまりエラーコード14です。



水温計、燃料計が爆上がり！
タコメーターは0表示（；゜０゜）
※注エジソン始動中の話です



エンジン切ってしばらく経つとメーターは通常状態に。
ビビりながら近所の埠頭までチョイ乗りー



うん！VTEC入らへん(^◇^;)
アイドリング不調と同じトコが原因なんだろうか
わがんねーけど、とりま気が済んだので
来月、主治医さんにバトンタッチします。