こじプロボのブログ一覧

今日は

夜に

エンジンオイル交換

行ってきます。

半年に一回です。






















そんだけでした

朝の気温が１０度とすでに寒い札幌です。
朝の洗車が辛いです。

さて先日セットアップ完了したｅマネージですが、点火時期も弄って乗ってみての感想ですが・・

吹け上がりが良くなった・・・・かなぁ？

という印象でした。

未完成状態と比べて、キックダウンした時のレスポンスというか吹け上がりが良くなったように思えます。
登坂時のトルク感も向上したように思えました。

またショップ曰く点火時期に関しては、燃調だけ弄ってもそんなに不満の出ないようなノーマルでもかなりツメられた点火時期であるという話をしていました。
近頃のクルマでいうとＺ３３などスポーツカ―並みの制御だと感じたそうです。

お次はＨＩＤですが、５５Ｗ薄型バラストのモデルに交換してみましたが、光量自体は増したと思いました。

信号待ちで前車にライトが当たると今までより照り返しが眩しいし、街灯が少ないところを行くとより明るさの違いが分かりやすかったです。
ただ元々がハロゲンを想定しているので光は散り気味です。

ケルビン数がかなり当てにならず、別途に買った１５０００ｋのバーナー組んでも今までの３５Ｗ１００００ｋと色味は全然変わりませんでした。

更にはキットに入っていた１００００ｋのバーナーの方が若干青く尚且つ暗かったです。

今回買ったバーナーがハズレだったのかどうかは定かではないですが、まぁ明るくはなったと思いました。

純粋に色味を追及すると３５Ｗバラストの方が優れてるんじゃないかと思いました。























おしまい

午後からは買った商品が無事届きました～。

ＨＩＤキットとバーナーで～す。

今回は巷で良く見るようになった５５Ｗ薄型モデルのキットを買いました。

１００００ｋのキットを買って、別途に１５０００ｋのバーナーもオクで買いました。

５５Ｗですとケルビン数が下がるらしく、１００００ｋだと８０００ｋ程度になるそうで１５０００ｋだったら丁度良い青さ加減になるだろうという魂胆です。

良く言われる３５Ｗモデルとの明るさの違い、耐久性に関しても嘘かホントかわからない話が多いので、確かめてみたくなったというのも今回購入してみた理由です。

装着は完了しているので、夜になったらまた見てみます。


















そんだけでした

天気の良い札幌です。

昨日今日と代休で休みで、クオリスはショップに預けてありましたが昨日ショップから作業が終了したとの連絡があり「ん？点火時期はどうなったのかなぁ～」と期待して先程ショップにクオリスを取りに行ってきました。

お店につくと店先でＲＢ２６換装のＺ３１がセッティングでブリッピングしてていい音してました。

開口一番「点火時期どうなりました？」と聞くと

「出来ました！」

「ホントですか！！」

「配線をやり直したんですよ、送られてきた配線図が違ってたみたいで・・・」

すべての原因は送られてきた配線図の間違いらしい

まぁ・・・・まぁ・・・・・・

とりあえずすべてセッティングが出来たのでいいでしょう。

これで「サブコンで現車セッティングしてるんだゼ」と女の子でも口説けることでしょうﾊﾞｷ

家まで乗ってみた感じで最初に思ったのは

アクセルのツキがいいかな～

という感じです。

明日は仕事なんでいつものホームコースで走ってみて違いがあるか楽しみです。


今日はクオリスに付けるパーツ類が届く予定です。
























おしまい

クルマが



小っちゃくなっちゃったー！




嘘です笑

昨日仕事帰りにクルマをショップに預けて来ました。

ショップの方で気になる点があるそうで２～３日の入庫予定です。

点火時期に関しては・・・・正直期待薄です。























そんだけでした。