イッシー★のブログ一覧

昨晩、散々DTRのお仲間達に、Y枠の恐怖について脅されましたが…本日無事に生還してまいりました（安堵）

確かに、皆が言っていたとおり、極端に遅いクルマ、最終コーナーの進入で減速し過ぎなクルマ（危うくオカマ掘りそうになり、避けてグラベルに飛び出しそうになったよ…）、抜かせてくれるのかどうか意思不明なクルマなどなど。。。そんでもって結局クリアラップはゼロ（涙）

その分最後のT枠は台数は多かったけど、いろんな意味で安心して走れました。
やっぱり今後は無理してまでY枠を走るのは辞めとこ…

さて今日の課題、というか試行は新しいカメラステー。車載カメラで使っているXactiの難点がレンズ位置が高いこと。その結果アングルがどうしても高い位置から見下ろす形となり、前方視界が狭く映ってしまってました。今回3Wayのステーを導入しレンズ位置を下げてみました。
劇的な改善…とまではいきませんでしたが、まあまあの感じにはなったかな。

本日、毎年恒例のドラテク特訓合宿「私をシゴキに連れてって2010」への参加を申し込みました。

メーハイランドSSパークのジムカーナ場は、比較的高いスピードレンジでクルマを操れるので個人的に気に入ってます。遠いのが難点ですが…（4月は雪・凍結と格闘したし…）。

この合宿自体は初参加。まだ先ですが、ご一緒させていただく皆さまよろしくお願い致します！

ついに2006年以来4年ぶりにレースに復帰することができました。ブランク中も僕のことを忘れずにいてくれたお友達の皆さん、ありがとうございました。また個別名を書きだすと大量になってしまうので省略しますが（ゴメンナサイ）、復帰に向けていろいろとアドバイス頂き、また当日も応援・サポートをして頂いたチームの皆さま、本当にありがとうございました！

結果はクラブマンクラス26台中、予選7位、決勝5位入賞でした。練習でも経験したことのない初のレーシングスピードでの15周、またあの暑さの中でしたが、現状の実力が発揮できたという点では充実した復帰戦でした。また同時に幾つかの課題が見つかったのも事実。今後はその点をしっかりレベルアップしていきたいところです。

またチームとしては悲喜こもごもの結果ではありましたが、優勝・準優勝された皆さん（個別名はまだ皆さんブログアップされてないので控えておきます）、おめでとうございました！特にNC1シリーズクラスのあの予選の大接戦、決勝の各所でのバトル、見応えがありました。いつか自分も…とあらためて思いましたね。

最後に個人的に一番印象に残っていること。スタート直前（というかまさに赤ランプ点灯の直前）、きんちゃんさんからの「サイドちゃんと下げてね」という指示、笑わせてもらいました。おかげでリラックスしてスタートを決めることができました。
↑なぜ笑えるかわからない方、これをご参照。

気温20℃、湿度19％、路面温度35℃程度とまあまあのコンディション。しかし、台数が多かった～しかも後ろを見ないスター○ット、危なかった…

というわけで、ほとんどクリア取れず。しかも2枠目はクーラントがコース1周まかれ赤旗中断。
気分も萎えて終了しました。

そんなわけで、個々の部分では結構いい感じかなぁ～と思っても、それが全ての箇所で連動できず。。。

あと本番まではイメージトレーニングで気分を盛り上げて行くこととします。

そう言えば、なんかこんなのにも応募してたな…

5月5日、パーティレース当日の招待券、2枚当選してしまいました～

どなたか必要な方いらっしゃいましたらご連絡下さい～