イッシー★のブログ一覧

目的もなく(なくはないが…)排気ガスを撒き散らす、エコとは対極の無意味ドライブ。本日は諏訪までやってきました。

諏訪湖SAではハイウエイ温泉が10時からの営業のため入れず。朝食でけんちんうどんだけ堪能しました。美味しかった～

もうちょっと休憩したら、どこかでUターンして帰還かな。

一週間の仕事が終わった金曜の夜。気の合う仲間と飲みに行ったり(いないけど…)、早く家に帰って家で食事をしたりもいいですが、たまには着替えてロドで出動～

今日は川崎ICから東名で東京方面へ。初めて大橋JCTを通過。C2を右回りして湾岸線に抜け、横浜で折り返し。都心に戻ってきて現在芝浦PAで休憩中。大黒が閉鎖されてるため(？)か、怪しげなクルマも一杯…
早めに退散します～

心を無にしての深夜のドライブもいい意味で週末にむけてのリセットになります。

これまでNCで早朝本格的なドライブをしたことがなかったのですが、お天気もいいことですし本日出動しました。

朝6時に自宅を出発。横浜青葉ICから東名にのり一路箱根へ。今日は自宅からオープン・ドライブです。
さすがにこの時間は道もスムーズ。100km/h前後の巡航速度で小田原厚木道路を抜け、ターンパイクにのります。そこからギアを落とし、本格的にドライブ。早朝の涼しい風と新緑が美しく、音楽はないですが非常に気持ちのいいオープンドライブです。ただ、ちょっとギアの選択が微妙でした。2速で引っ張るとレブにあたるかあたらないかのところで次のコーナーが迫ってくるので、早めに3速へ。でも3速だと上り坂、ちょっと力不足。。。NR-Aは5速なのですが、6速MTだとまた違うのかな？

ターンパイクの終点、大観山からの箱根湖・富士の雄大な眺めを一望したあと（あっ、写真とるの忘れた…）、今度は伊豆スカイラインへ。ターンパイクと比べるとタイトなコーナーが続きますが、クルマの左右のロール、タイヤのグリップ感を感じながらリズムよく走行。伊豆スカイラインを往復し、そのあと芦ノ湖スカイライン、箱根スカイラインを通って御殿場まで下りてきました。

あまりに運転が楽しいので、まったく休憩も取らずそのまま大きくて美しい富士山を正面に見ながら山中湖へ。そのまま中央道へ抜けて国立府中ICから自宅、という順路で戻りました。

今回、レース後のクルマの状態を確認する意味もあったのですが、エンジンの伸びも非常にスムーズだし、足回りもしっかりしているようです。タイヤはレースで使用しなかったほうのタイヤですが、むしろこっちのほうが良かったんじゃないか？？？と感じるくらいのグリップ（気のせい）。もちろん公道ですので、速度も遅いのですが。

総距離約350km。5時間のドライブでしたが、シートのおかげでまったく腰回りも痛くならず、快適なドライブでした。また機会があったら出動しようかな。

結構カッコいいですね、これ。たとえばゴルフGTIのようにMTじゃないAUDI A1カップなるワンメイク・レースが出来るなら、家族用のクルマとして買ってもいいかなぁ…なんて思います。

あまり見たくなかった納付依頼。AUDIとNCあわせて97,500円。

引越ししても逃れられません～