イッシー★のブログ一覧

スラムダンク。それはお恥ずかしながら僕が生まれてこれまで読んできた本の中で一番好きなものです。

でも…マンガです。1990年から96年まで少年ジャンプに連載されてました。詳細はこちら。
ちょうど大学生から社会人初期の頃ですね。落ち込んだときとかへこたれた時、随分と勇気付けられました。今でも、「がんばろう～！！」という気分になりたい時には必ず読みます。。。

だからこの「スラムダンク勝利学」が2000年に発売された時は、邪道だと思いました。だから買わなかったんです。
でも…なんと最近ちょっと入った本屋で、平積みで置いてあったのです！というわけで、とうとう買ってしまいました。

まあでも……

これを読んでも感動はしません。なぜ「スラムダンク」が素晴らしいかを改めて理解することはできますが。

やっぱ、スラムダンクです！

ところで…

マンガといえば頭文字D。最近展開が遅すぎてよくわからなくなってきました。。。なぜダウンヒル一本で何ヶ月も引っ張るのか……

自分の走りは必ず練習の時からカメラに収めて、客観的にチェックするようにしています。そうすることで自分の頭で思い描いているイメージと、実際にやっていることのズレが修正できます。

最近もうひとつの効果が発見できました。
先日のNCパーティレース初戦で優勝したKさんの車載を見せて頂きました。NBでの走りもよく見せてもらい参考にさせて頂いていたのですが、改めて「すげぇなぁ～」と思うと同時に、自分との違いがより明確にわかるようになってきました。ブレーキングのタイミングとか、コーナーに切り込むタイミングとか。自分の経験に応じて、同じ映像を見ても発見できるポイントがより増えてきますね。

それと同時に、自分の走りの方向性が間違ってないことも確認できました。まだまだ教わった通りにはできてないですけど…
いつの日か別の車に乗り換えても大丈夫なようにね（笑）

同じレース仲間におもしろいサイトを紹介してもらいました。個人でやってるあやしい車ってサイトです。筆者が観戦しに行ったレースの詳細レポートがあります。

まだ余韻に浸ってるわけではないのですが…（笑）7月のパーティレースのレポートもこちらに書いてあります。どうやらF号のお知り合いの方のようですね。
また貴重な外撮り映像も。

やっぱりストレートの伸びは相手がよかったんですよねぇ。2ヘアまでに追いついても、ホームストレートに戻ってくる頃までにはやっぱり離されてるし…
車載映像もいいけど、こうした外撮りビデオもいいですね。

約3週間ぶりにエリア88号復活です

ブッシュ交換の効果の程を確かめるべく、早速テスト・ドライブ。コースはいつも通り、都筑ICから横浜、湾岸を抜けて、レインボー・ブリッジからC1に入ります。箱崎付近は渋滞してましたが、9号は空いており気持ち良くコーナリングの具合を試せました。

帰りは同じコースを逆戻り。大黒PAでトイレに行こうと思ったが、僕とは別人種の集団の大集会！！恐くて車降りれません

というわけで都筑まで我慢して休憩

さてニュー足回りですが、まだブッシュが馴染んでなく、車高がやや高め。乗り心地もやや固め。しっかりとしたフィールになりました。
ハンドリングについては、サーキットで試してみないと違いはわかりませんが、フロントの反応がマイルドになったようです。

来月には筑波にGO!ですね。

クラブマン・クラスのポール、8号車H号はスタートやや出遅れたもののなんとか1位をキープして1コーナー通過。その後順調に周回。
が…突然のトラブルでストップ。リタイアとなってしまいました

う～ん、残念。。。

あとお店関連では52号車I号が7番手スタートから見事6位入賞でした。

次、気持ちを切り替えてエンブレム・クラス。同じくポール・スタートの12号車K号。こちらはスタートでいきなりミスして2位後退…
しかしその後は、トップをピタリとマークして周回。そしていよいよファイナル・ラップ。2ヘアでインをつき見事トップ奪取！

劇的な逆転勝ちとなりました！！

あまり感動が伝わらない文章でスミマセン～