イッシー★のブログ一覧

ESPNをテレビで見ていたら、シーズン終盤に差し掛かったNBA、キャンプイン後のMLBに続いてNASCARの話題が取り上げられてました。
NASCARは全米でも非常に人気が高く、NFLにも迫る勢いとか？

考えてみたら、SUPER GTやFポンってその日のレース結果がスポーツニュースで取り上げられることはないですね…唯一F1日本GPくらい？スポーツ専門チャンネルじゃないから仕方ないのかな。4輪も2輪もおもしろいレースいっぱいあると思うんだけど。。。

地上波じゃあ、やっぱりニーズない？

3月6日から開催のジュネーブ・ショーでアウディが新型クーペA5をデビューさせるようですね。
ニュースはここ。
2ドア・クーペ好きなので、非常に興味ありますね。S5はクアトロのようですが、A5の3.2リッターはどうなんでしょう？FF？
クアトロなら考えちゃうかも…今のA3も今年車検だし（笑）

でもクーペといえばやっぱFRだなぁ～BMWの335iがいいけど超高いし！
あとは今年秋に出る予定（？）のスカイライン・クーペかな。。。

と迷っても、結局A3車検コースですな。

『クルマいじりのためのメカニズム図鑑2007年版』

本日より米国出張。
ということで、旅のお供にこれ。クルマのメカに関する解説がぎっしり詰まって、お値段たったの980円！（ジャパネット・タカタ風）
挿し絵もあってわかりやすいです。

皆さんご存じのとおり、クルマのメカには疎い私。これで勉強です

今日発売の週間オートスポーツによればGT300クラス3連覇中の山野選手はクスコレーシングに移籍。インプレッサを駆るそうです。

お世辞にも速くないチームをいかに強くするか。今年の山野選手＆クスコに注目です。

あと、過去に全日本で12連覇を達成したジムカーナのほうは、今年はなんとロータス・エキシージSでの参戦。昨年のAP2に比べて戦闘力は大幅UPですかね。

それよりも…
実はこの中の記事で「へぇ～」って思ったのは、昨年GT300で旋風を巻き起こした紫電のセカンド・ドライバー/高橋一穂選手はロータス正規輸入総代理店の代表だったんだぁ、ってこと。

やっぱり素人の固定観念というか…いいタイムを出そうとついついコーナーを頑張っちゃいますよね。
僕も基本的にはそうです。で…結局立ち上がりでアンダー。

「立ち上がりを重視した走り」言い換えれば「クリッピングでアクセルを全開にできる走り」は、頭ではわかっていてもなかなか意識しないと出来ないものですし、そもそも心の底から理解してなかった。

でも、先日のロガー測定会で自分の走りとプロの走りを比較したら、やはり何が違うって、コーナーでのアクセルを開けるポイント。プロはしっかり減速し、CPまでしっかりクルマの向きを変え、CPでアクセル全開。基本どおりの走りです。

で、今回の走行会@TC1000。少々コーナーの進入を犠牲にしても、改めて立ち上がり重視、CPでアクセル全開に出来るような走りを目指してみました。
結果として自己ベスト更新。しかも、まだまだ詰められそうな手ごたえ。

「立ち上がり重視の走り」～なんとなく理解できてきたような気がします。まだまだちゃんと出来ないけど（笑）

というわけで、動画つけました。





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