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outlagの愛車 [三菱 アウトランダー]

整備手帳

作業日:2011年12月23日

TGSスロットルスペーサー

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 30分以内
1
説明書をよく読めばそれほど難しくはありません。
とはいいつつも、作業に夢中で写真撮り忘れた(汗

インテークダクト、ボルト5カ所を外すと、スロットルボディが外れます。
2
ボディに付いているホースとカプラーを外せば作業は全く簡単なのですが、これが固い!
結局外せなかった私は、ボディを浮かせた隙間からスペーサーを滑り込ませ、目と指先で位置を確認しながら固定することにしました。
3
固定には、スロットルスペーサーに付属のボルト(M6×65mm)4本のうち3本と、自前で用意した60mmボルト1本とワッシャー1枚を使いました。
4
アイドリングをしながらエンジンチェック。
回転数が安定していればひとまず大丈夫です。

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なぜか三菱車が好きなアウトランダー乗りです。大してメカに詳しいわけでも、運転技術があるわけでもありません。こんなんですが、皆さんよろしくお願いします。 ギャラ...
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