しかっちのブログ一覧

この前の箱根ツーリングで往復1,083キロを走り、実質乗車日数４日間で1,400キロを超過した1198Sちゃんは現在1,000キロ点検でドゥカティ神戸へ入庫しております。

お店の人も「えっ！もう1,000キロ走ったんですか？？」って驚いていましたが（笑）

街乗り、高速、ワインディングとバランスよくとは言えませんが、そこそこ走りこみました。
正直、5,000回転の制約は厳しかったです。

とりあえず、１週間入庫して、エンジンバランスからなにやらを調整するそうです。
当然、オイル関係は交換します。

マニュアル上は、このあと2,000キロまで7,000回転ですが、ディーラー曰く「今回で全ての調整を終わらせますので、このあとは制約無しで回していいですよ♪」だって。

納車が楽しみです！！

ドゥカティは２年間、距離無制限での保障があります。
今回はヘッドライトに結露が見られることと、５速と６速の間でギア抜けがあったことなどを話しました。
結露に関しては1098系の定番クレームらしいので（笑）、対策をしてくれるそうです。
（具体的にはエア抜きの穴を開けるらしい）
ギア抜けは、慣らしの段階なので入りにくいことがあるので、もうちょっと様子を見て欲しいとのこと。
あとは、リアブレーキの位置が路面に対して平行だったので、ちょっと下げてもらうように依頼しました。

少しずつですが、このバイクが分かりだしてきました。

あっ、とりあえず定番のカーボンリアフェンダーは発注しておきましたが（笑）
今度も飛ばないようにしっかり付けないとね（汗）

やっとの思いで1198Sを買いましたが、ここから始まる例の儀式・・・

そう、慣らし運転です（汗）

じ、実はしかっち、今までの人生で初慣らしなんですよ。

そう、新車はこれが始めて♪

分厚いマニュアルを読むと・・・

1000キロまでが5000回転

2000キロまでが7000回転とのこと。

トホホ

いつフルスロットルできることか（笑）

とりあえず、昨夜は距離を稼ぐのと、バイクに慣れるため、いつもの阪神高速＆湾岸を走り、１００キロちょいになりました。

毎晩、日課のように流すか（笑）

仕事でバタバタしてて、続きが止まっていた例のお話（笑）

急ではありますが、今日はついに最終回へと話が急展開していきます。

それでは最後までお付き合いの程、よろしくお願いします！！


（これまでのあらすじ）

春の匂いに誘われて、しかっちはドゥカティ神戸へ。
そこで出合った悪魔のドゥカティに引き込まれたしかっち。
ついに今宵、決着がぁ！！

【前回の内容はこちら】



最終話　ＳＡＫＵＲＡ咲く♪



ほんと、ほんとに

どうする俺！？

ついに、あの1198Sまであと一歩のところに来ている自分にビビル俺。

そいや結局、ジョカさんは買い換えたんだよなぁと思い返す（笑）

そして、ふと毎日の自分の生活を振り返る。

事務所に居れば会議、打ち合わせの毎日・・・

事務所に居なければ海外へ・・・

土曜も日曜も関係なく、仕事は続いている。

仕事ばかりの毎日だ。



心の安らぎは？？

心の開放は？？

心の、心の、心の・・・




そうだ！　やっぱりバイクだ！



そして、今、目の前にあるコイツ（1198S）が傍に居れば。



その時、もうさっきのビビリモードは消えていた。

( ´ー`)ﾌｩｰ．．．

ということで！！！



みなさんネタばれでしたが（笑）



ついに



ついに



買い換えました！！




Ducati 1198Sちゃんに（汗）



今まで引っ張ってすみません。



そして本日、朝一に納車を済ませてまいりました。
（思った以上に早くて驚きました。）

そして納車後、スーツに着替えて事務所に出勤しましたが（汗）



結局、ジョカさんより早く納車したんじゃ（笑）



とりあえず、家に帰る道筋でＳＡＫＵＲＡを発見！！

記念に一枚

ほんと、心にも櫻が咲きました♪


これで仕事にも気合が入りますね。

今までありがとう９９９！！

そして、これからよろしく１１９８Ｓ！！

（これまでのあらすじ）

春の匂いに誘われて、しかっちはドゥカティ神戸へ。
そこで出合った悪魔のドゥカティをとりあえず見積もった。
さぁ、どうするしかっち♪

【前回の内容はこちら】



第三話　揺れる心


ま、まじで

やっぱそりゃそうだろうね。
ドカのフラッグシップだもんなぁ。

それにしても美しいバイクや。
見ているだけで時間を潰せるなと思い食い入るように見るしかっち。

真っ赤なボディとシャンパンゴールドのホイール、マットブラックの片持ちスイングアーム。

すごいなぁ。

実は前に1098Rは試乗したことがある。
（こちらは車両価格4,725,000円　絶対買えない（笑））

ポジションは999に比べて比較的楽だった。
コーナリングは軽い車体でヒラリだった。
パワーは規制されていて出ていなかったけど、トルクは凄かった。
（試乗車は日本公道仕様で100馬力近くダウンしています。）

999に乗ってスーパーバイクでのツーリングにも慣れてきている。

やっぱ、いいなぁ♪




食い入ること30分（笑）





店員「お客様は本当にこのバイクが好きなんですね」

しか「いやー、綺麗だなぁって思って」

店員「そうだ、ダメもとでいまからドゥカティジャパンに電話して、在庫（キャンセル車？）がないか問い合わせてみましょうか」

しか「（いやー、そのー、困ったなぁ）・・・」

そうこう言う間に店員は電話しており数分後

店員「お客様ぁ！　赤色なら１台ありましたよ！　まだ箱に入ってるヤツでこれから組み立てるので３週間ぐらいで納車できますよ♪」

しか「（げげげ！！　でた、この展開（笑））ま、まじで！」

店員「とりあえず押えておきましたので、お早いご決断を♪」

店員「（発表されたばかりの）この時期なのでキャンセル車は他の店とも取り合いなんですよ。先日問い合わせた時は在庫なしで次回入荷未定でしたから。」

しか「（なんと魅力的な展開！　確かにこの店員はマジで言ってるわ。）うーん。」


ほんと、ほんとに



どうする俺！？（ジョカさん風に（笑））



（つづく）


＃ジョカさんご成約おめでとうございます！！

（これまでのあらすじ）

春の匂いに誘われて、しかっちはドゥカティ神戸へ。
しかし、そこで待っていたものは悪魔のドゥカティ！？
さぁ、どうするしかっち♪

【前回の内容はこちら】



第二話　見積り


綺麗なショールームに並べられているドゥカティ達。
その中でひときわ輝くドゥカティがある。
この３月７日にリリースされた１１９８Ｓだ。


実は前から１０９８には興味があった。
しかし、なんか国産ぽいデザインが馴染めなかった。
でも、その存在感、パフォーマンスには惹かれていた。

でも、でも、今目の前にある１１９８Ｓからはオーラを感じる。
デザインも細かいところを見るとやっぱりドゥカティだ。

おそるおそる店員に聞いてみる。

しか「これ、出たばっかりの１１９８Ｓですよね」

店員「そうですよ♪」

しか「何台入ったんですか？？」

店員「それが、ファーストリリースは品薄でこの１台なんです。しかも即日ご誓約をいただいて。次回入荷は早くて４月か５月でしょうか。」

しか「（やっぱりね、さすがイタリアン！商売根性あるのか！？と思いつつ）そうですか。気になるんだけどね。」

店員「気になるんでしたら、見積りしましょうか？」

しか「（どうせ１１９８Ｓはないし、聞くだけやし）いいですよ。見積りしてくださいよ」

店員。。。

店員。。。

店員。。。

店員「ではお見積りです。」

車両本体　2,740,000円（税込み）
付帯費用　　146,450円
合　　計　2,886,450円




うひょ～～～♪♪（汗）

このご時世にバイクで約300万円、、、、




ま、まじで


（つづく）