けん玉のブログ一覧

10月23日に島根県の飯南町で昭和の車in飯南に参加してきました。イベントは初開催にも関わらず沢山の旧車が集まりました。その中で起きた事に一言いいたい
色々と他の車を見学しお昼前にお腹が空いたので近くのホテルの1階レストランで甘カツ丼を頂き展示会場に戻って来ると我が愛車のボンネットが開けられていた！自分が開けた覚えはないので誰かが勝手に開けたらしい！オィ誰やと思ったが、人が沢山いて誰が開けたかは不明　探す事は不可能です。楽しいイベントが一気冷めてしまいました。今までに沢山イベントに参加したが、こんな事初めてで驚きました。
ドアはロックして無かったのもいけないけど人の車勝手に触る人居るんだ！みんな大切にしている車🚗見てもらう為に参加してるから見るのは👀いいけで承諾無しに触るねは辞めて貰いたい！言って貰えれば見せてあげるのに、一般の見学者であってほしい
同じ旧車乗りにそんな事する人いないと信じたい

純正のマフラーがボロすぎて、ついに交換
スポーツマフラーは持っているんですが、車検対応の静かなマフラーが欲しいと思ってました。しかし、サバンナ用のマフラーなど量販されているものも無く、ショップオリジナルのマフラーも販売中止の状況、
ワンオフのマフラーを作るしかなく
最初は、フジツボ技研に制作を依頼を問い合わせてみましたが、データーが無いので現車合わせと順番を待ちで2年と言われ断念！
ネットで検索しヒットしたのが、浜名にある。セレステック(旧山惠)
問い合わせてみると社長の山本氏から電話があり、
外したマフラーを送ってくれれば、同じ形状で作れますとの事、私は、デフ下を通したいと要望のため🤞現車合わせでないと難しいという事でいざ浜松へ！製作は1日あれば出来るとの事！
やるしかねな
浜松市南区恩地町へ向け出発
金曜日に仕事終えて土曜日の朝につける弾丸旅行
翌朝、現地に着いたが、それらしい店が無い近くをうろついてるとマフラーの残骸が目に エッここなのか！？

看板も無いし車屋らしき雰囲気ゼロ
着いた時は扉も閉まってたたの倉庫わかりません(・・?)
一瞬、やばそう間違った場所に来てしもたと頭をよぎった。
8時過ぎて無愛想な従業員らしき人が
ウチは8時半やから、社長は、もうすぐ来るやろ！車入り口に前向きに止めといて
工場の中は物が溢れていて一体何処でどんな感じで作るか想像できません！
しばらくして社長が登場、小太りの何処にでもいそうなオヤジって感じ
先ずは製作場所を確保のため中に置いてあったパーツ類を外へ
雨降ってたらどうすんやろ？
パーツ類が外に運び出されると今まで見えなかったリフトか見えて来た
驚きばかりの展開
まずは、仕様を伝え社長自らリフトアップしたサバンナのノーマルマフラーを外し始めた。ここは吾輩もお手伝い！
しかし純正マフラーは、重い(^_^;)
外した触媒の中を見て驚いた。
なんじゃこれは！


触媒の中がこれでは、抜けが悪いわ
社長に相談すると、触媒そこに転がってるやつつけるか！もちろん新品ですが、ますばタイコと呼ばれる消音機ですが

なに？ここからつくるんかいな(・・?)


位置や長さ合わしながら


パイプは3D計測で純正と同じ形状にできるよう


こんな感じで、今回は触媒から後ろをステンレス50φW出しの仕様
暴走しないからこんな感じ
ワンオフとなると溶接でつないだマフラーをよく見かけるが、一本ものは、綺麗やな、80φまで曲げられるマシーンはアメリカ製らしいです
しかし、社長タバコ良く吸うな！( ´Д`)y━･~~
世間話しながら待つ事8時間出来上がった。流石にマフラー制作の老舗出来栄えはピカイチ
最初心配してましたが、満足です。
早速インプレがてらコンビニへ
ます、アクセルが軽い、トルクが増した感じです。音は静かです。みみに付きません。でもってアクセル踏み込むと心地よいサウンドでした。
純正の状態が、酷かった事もありますが、軽量化にもなったし
で気になるのはお値段、今回は触媒が45000円とマフラーが115000円合計160000円でした。高いと思うか安いと思うかは貴方次第です。
遠方からの問い合わせも多いと聞いてます。北海道から車持ち込んだ人もいたそうですが、遠方の人はマフラーを送ってくれれば同じ形状でできりるとの事でした。
興味ある人は問い合わせしてみてはいかがでしょう





株式会社セレステック
053-426-5215
090-3305-1045

おしまい

5月19日(日)に徳島県板野町にあります。
徳島工業短期大学で徳島クラシックカー祭が開催され、今年も見学に参加してきました。
天候も心配されましたが、大きな崩れもなく雲空という暑くもなく寒くもないコンディションでした。
そんな前置きはどうでも良いと叱られそうなので早速私のお気に入りの車たちをご紹介

定番のハコスカ
男を感じさせます。


西部警察カッコイイ
中学ん時憧れて免許取ったら乗ると決めてたっけ

2by2


ダットサン310で良かったですか？


たてグロ、昔の車は愛称があったけど今は無いな⁇



西部警察大門軍団
決まってます

今年も参加の初代シルビア
貴重です。




こちらも2by2

後ろ姿が特徴的230


サニー


先輩が乗っていたシルビア
よく横に乗せてもらいました。


トヨペット1500
観音開き


カローラ30


パブリカバン


2000GT


LT


ダブルXやはりリフトバック

ハンドメイド117


2型117


ピアッツァコックピットがカッコいい


これは？
ホープスター
知らんな？


極上のR360

キャロル


マツダT1500、T2000とはウインカーの形状が違うんだ！



ポーターバン


ポータートラック


ポーターキャブ


サバンナRX-7
ロータリーは健在です。

ミゼットにハイジェットバン
昭和の良き時代です。


こちらもハイジェットトラック



ミニキャブ
愛嬌のある顔してる。

GTOも健在


ミニカの歴代車


スバルレオーネ
響きが懐かしい


ヤングＳＳ

3代目スズキフロンテ


4代目スズキキャリー


スズキといえばジムニー

ここからは外車コーナー


極上モーガン44


オースチンヒーレスプライト
これまた愛嬌のある車だね(^.^)

光岡ドゥーラ5000cc
マスタングのV8ベース、長すぎて運転難しそう


ベンツSLオープンがカッコイイ‼︎


フィアットスポーツ850


ポルシェ911Sタルガ


シトロエン2CV


ワーゲンバス
フロントガラスが全開や



シボレーフリートライン


マッハ1 アメリカンです


機関銃が乗ってます
どこで手に入れたんでしょう？



ヒースヒィールドスリングショット
覚えられん

場所移動してバイクコーナー

カワサキA1SS


マッハⅢ 500


ラビット


スズキGT380


前輪駆動てどうよ　(^_^;)




発動機同好会
プシュプシュ

今回は後ろ姿がいかした写真が多かったでしょ！
昔の車は特徴的なんですよね(*´∀｀*)ﾎﾟｯ


おまけ

ツーショット


会場駐車場で見つけたチョット気になった車、オーナーさん勝手に載せちゃってごめんなさい


こんな感じでパレードランをお見送りして

皆さん、私以上に苦労されて愛車維持されているんだろうな！
少しでも、長く乗って頂き、またの再会を願うばかりです。
税金高くなるのは、なんとかならんかな！
おしまい

5月20日行ってきました。徳島県板野町にある徳島工業短期大学
クラッシックカーフェスティバル2018
今年も大盛況で沢山の方かご来場でした。
現地には田園パークに車を停めてシャトルバスで５分の移動
駐車場に何やら気になる車たち


2／2





なんかＺが多いけど


到着‼︎
では早速行ってみましょう
あくまで私の好みですので掲載されなかった車のオーナーさんごめんなさい🙏

まずはホンダブース


S600クーペ乗るのがもったいない！


ワイルドだろ！ホンダバモス


ライフツーリング カスタムしてます。


Nコロ本田宗一郎やねワタナベホイールが決まってます。

続いてスズキコーナー

懐かしいアルト47万円


免許取って初めてのセルボ懐かしい
ジウジア－ロデザイン


フロンテハッチ君


4台目キャリー長いミラーアームが貴重


雨蛙じゃない！ジムニー1000サンタモニカ

続いてダイハツコーナー


ダイハツフェロー


ハイゼットバンスライドドアじゃない！


フェローMAX 軽もクーペやな


稲村ジェーン


だれが乗ってる！いい感じ
まだまだ行きます。


スカイラインS54B 羊の皮を被った狼


ノーマルのヨンメリはある意味新鮮


ダットサンこの時代にピックアップ？


後ろ姿か特徴ねサニー2ドアクーペ


ボディの繋ぎがないぞ初代シルビア


縦グロ 綺麗やった

次は三菱コーナー


ギャランといえばＧＴＯ後期型かな


貴重です滅多に見かけませんＧＳ- R MRも見てみたい

お腹も減ってきたのでちょっと休憩


揚げパン砂糖いっぱいや！（＾ω＾）


アイスが良く売れてました。


隣はエンブレムやステッカーミニカーなんか売ってました。
さて後半に行きますよー
いつもイベントは日産が群れをなしてますが、ここではトヨタが多かったよ


カローラいい響きだね


セリカLB チンスボ変わってる


クラウン2ドアハードトップ


なんだったかな？3台目コルサだ


高速有鉛 クラウン4ドアスーパーデラックス


こっちのLBもええなぁ


大学所有のブタ目エンジンか違うじゃんこれは2JZ-ＧＥスワップ

続いてマツダといすゞ


マツダの軽といえばポーター


こちらはトラック 昔は自由な発想で
楽しい車がいっぱいだ


私、ロータリー乗りとしてはやはり
一枚撮っときたい１台
もしかして阿波サンでお見かけした方？


いすゞも健在ベレットも見かけないですね！
続いて外車コーナー
わからん車がいっぱいや

ベーエムベー2002ターボ


マスタングマッハ1 昔の映画バニシングイン60でカーチェイスしてたやつ


ジャガーＥタイプ


ランチアフラミニア


シェルビーGT500エレノア
中古車で5400万円で出てた！凄い


えっ！エンジンがないかとランチアベーターモンテカルロ


五色台で良く見かけるやつ名前覚えられない ヒースフィールドスリングショット



さて⁉️電気自動車か？と思ったぜ
ハインケル トロージャン



後ろ姿 なんとも言えないこのギャップ

まだまだ知らない車たちがいることに、あらためて実感した1日でした。今の車も快適でいいんだけど、古き良き時代に生まれて来た車って人と心が繋がってるように感じます。オーナーさん車名に間違いや誤字がありましたら申し訳ありません
貴重な車是非とも長くお乗り頂き、またいつの日拝見出来ること楽しみにしています。

では、また今度会う日まで

今年はイベントごとに台風で中止になったり、どしゃぶりの雨だったりとついてない年でしたが、今日は今年最高のお天気です。
岡山の国際サーキットまで行って来ました^_^
天気が良かったのでマツダ787Bと767Bのランデフ走行もみえました。
マツダの技術力に感動です。

以下適当に撮った写真でも見てください

中々速いRX-3調子良さそうでした


デイトナ仕様のSA22C
ペリーとブリッジかな？







頑張ってください三好社長








コスモスポーツも勢ぞろい


787B



767B


目立ちますね片山カラー


こんなカタログありました！
パトカーって市販されてたの？


さてこのクルマは何でしょう？
カペラのセダン知らんかったわ



これまたお初です

NSU社が初めてロータリーエンジンを載せたスパイダーとRo80


4ローターでもこの大きさです。



田川ヒロアキライブ


最後はみんなで仲良くパレードラン
10Aエンジンの解体ショーやらロードスターのレストア車は新車のようでした500万円ぐらいかかってるらしいワォ〜とまあ楽しい一日でした。
おしまい