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お盆休み最終日の締めは宮が瀬へ。
私の読み通り道はガラガラで快適でした。

宮ヶ瀬で知り合ってその後156を購入した
お知り合いにも遭遇。
プチ156オフ開催となりました。

↓フォトギャラリーもどうぞご覧ください。

『お盆休み最終日のお宮Vol.1』
『お盆休み最終日のお宮Vol.2』

真夏はエンジン冷却ファンが回る頻度が上がり
エアコンの稼働率も高くブロアファンもMAXになりがち。
となると当然バッテリーへの負担も大きくなります。
記録を確認したら前回交換したのは2020年の8月中旬…
という事は丸々5年も経っている事になります。（過去最高記録更新！）

日頃からこまめに維持充電はしていましたが、
近ごろ満充電になるまでの時間が徐々に長くなってきて
さすがにボチボチ潮時かと。。。
出先での突然死だけは避けたいので交換する事に。
腰がヤバいので作業はいつもの地元工場へ依頼しました。
前回同様にBOSCHシルバーX SLX-7H 75Ah 730Aに交換。



新品バッテリー交換後には毎回感じる事ですが、
エンジン始動時のセルモーターも元気よく回り
少ないアクセル開度で気持ちよく吹け上がって
明らかにレスポンスの向上を体感できました。
やはりそれだけバッテリーが弱っていたという事ですね。


工場には最近見かける機会の減った147GTAが3台も入庫してました。

お盆休み初日のご近所PAは
さぞかし賑わっているかと思いきや、
ポルシェケイマンが1台おりましたが
意外にも閑散としておりました。

きっと夏休みの行楽や帰省で遠出組が多いからですね。
明日からは生憎の空模様なので走りに行けないのが残念。

1週間の夏休みも本日最終日。
台風は昨日のうちに去ってくれたので
結局いつもの様に宮ヶ瀬へ。

猛暑になるのは予報で分かっていましたが
予想を超える暑さで参りました。

現地の模様は↓フォトギャラリーでもどうぞ。

『今週も灼熱のお宮Vol.1』　　　　『今週も灼熱のお宮Vol.2』

早くも7月最後の31日。。。
わたくし実は一足早く夏休みを取っております。
しかしこの週末は台風で怪しい雲行き。
ならばその前に走りに行っちゃいましょう。

宮ヶ瀬も考えましたが折角の平日ドライブだし
久し振りに箱根まで足を延ばす事にしました。
別に目当てにしてた訳では無いのですが
行く先々で富士山が大サービス。
絶好の富士見ドライブとなりました。

道中の模様は↓フォトギャラリーでもどうぞ。

『平日爆走富士見ドライブVol.1』
『平日爆走富士見ドライブVol.2』
『平日爆走富士見ドライブVol.3』