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大晦日は家でのんびり過ごすつもりでしたが、
あまりにも天気が良くて我慢できずに
日用品の買い物を口実に156で近所を軽〜く流して来ました。

エンジンもキッチリ回しておこうと第三京浜を
一区間だけ走り出口インターのパーキングへ立ち寄ると、
ヨーロピアンカーオブザイヤーステッカー付きの
綺麗な初期もの156フェーズ1V6に偶然遭遇！
1年の締め括りに相応しい大晦日ドライブとなりました。

みなさま良いお年をお迎えください！！

早いもので今年最後の日曜日を迎えました。
幸い天気も良かったので今年最後の宮ヶ瀬へ。

TVでは年末に大寒波が来ると騒いでますが
本日の宮ヶ瀬は暖かくて過ごし易く
また駐車場もそれほど混雑しておらず
穏やかな年末の宮ヶ瀬を満喫出来ました！

そんな現地の様子は↓フォトギャラリーでどうぞ。

『宮ヶ瀬御用納めVol.1』　　『宮ヶ瀬御用納めVol.2』　　『宮ヶ瀬御用納めVol.3』

ハブベアリング交換後まだ走りに行けてなかったので
慣らしも兼ねてテストランがてら久々に宮ヶ瀬へ行きました。
まあハブに慣らしなんか不要だと思いますが単なる走る口実です。

高速を含め様々な速度域で異音が出ないか再度チェック、
唸り音は全く出ず完治した事を確認出来ました。

現地の模様は↓フォトギャラリーでどうぞ。

『極寒でも集ってますVol.1』　　　　『極寒でも集ってますVol.2』

アルファロメオだからって蛇のハブではありません（笑）
いい加減そろそろかな〜と思っていたらやはり…
遂にフロントのハブベアリングを使い切った様です（汗）

今回は諸事情によりいつもと違う工場へ入庫。
神隠しに遭いそうなトンネルを抜けた先にある
外見は地味な佇まいながら知る人ぞ知るファクトリーです。



すぐ近くには旧車を扱うこんな工場↓もあります。



少し前から走行中にゴーっと異音が出始めました。
低速時はタイヤノイズに酷似しているので
判別は非常に難しいのですが時速80キロ辺りで
急に室内に唸り音が共鳴する感じになったので気付きました。

フロント側はGTAキャリパー移植時に1度交換しています。
ただ当時はまだ4万キロで現在23万4千キロ超えなので
交換後から既に19万キロ以上も走った事になります。



左リアは以前交換から8万キロ、右リアは5万キロで
まだ大丈夫だとは思いますが、いずれは換える事になるので
この際ついでにまとめて交換する事にしました。
先週の土曜に預けて１週間の出張から戻り昨日無事引き取り完了。
交換後は異音も消えて転がりの滑らかさも感じられました。
今回交換した部品については整備手帳をご参照ください。