銀翼のAlphonseのブログ一覧

最近ﾘｻﾞｰﾊﾞﾀﾝｸの液量が頻繁に減っており､取り敢えず足して足して誤魔化しております｡ 目盛りMAXまで足しても一週間程で規定以下まで減ってしまいます｡ 普通はそんなに減らないようですね ^_^; 一体何処から漏れてるのかな?
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今日はﾐｯｼｮﾝO/H後の走行距離が1000kmに達したので三菱Dにてｵｲﾙ交換をしていただきました｡ 新しくなった仕様にも少しは慣れたかな? 大人しくﾅﾗｼをするつもりが周りがそうさせてくれませんでした←責任転嫁 阪神の某PAではあの関西最速ｼｮｯﾌﾟの34Rを目撃｡ ｵｰﾗが凄すぎます｡あれは ...
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友人にそそのかされ､このｸﾙﾏでは初めて行って来ました こっちの方は滅多に来ないので､分岐やら出口が分かりにくいっ! でも気持ちいい道でした｡ 椅子に座ってぼんやりしていると､らしいのが来るわ来るわ｡ 駐車場に並んでいる姿を見ると､一昨日の雨で泥んこのうちのｴﾎﾞが凄い田舎から出て来たみたいに感 ...
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昨日､2ヶ月ぶり元気になって戻って来ました!! やったぁ！ 新車のようなｼﾌﾄﾌｨｰﾙと同時に強化ｸﾗｯﾁの洗礼を受けております。 これは強化ｸﾗｯﾁ云々というより暫くAT車だったからﾎﾝﾄどきどきでした(^_^;) ﾅﾗｼもせないかんし､2度とﾐｯｼｮﾝはやりたくないので丁寧に乗ります。
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久し振りの更新となってしまいました(´Д｀) 我が相棒はﾐｯｼｮﾝ修理の為今年の1/4からお世話になっている○菱Dに預けております｡ 当初の予定では一月程で作業が完了するとの事でしたが、実際は部品の入荷が遅れたり工場の都合等で未だ完了していません 笑 一時は焦る気持ちを抑えられず苛立つ事もありまし ...
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現在3速ｶｳﾝﾀ－側のｷﾞｱ破損により入院中の我がｴﾎﾞ1｡ ﾐｯｼｮﾝのｷﾞｱの全交換を含めたﾌﾙO/Hを考えておりましたが、肝心のﾒｰﾝ側のｷﾞｱが生産中止､部品在庫無しという宣告を受けてしまいました。 ｷﾞｱは全て交換してこそ真価が分かるものであり､それが出来ないのであれば破損箇所のみの交換 ...
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2013年も皆様にとって良い年となりますよう、心から御祈り申し上げます_(._.)_ 私事ですが､相棒は年明けから大手術を受ける事となりました｡例のﾐｯｼｮﾝﾄﾗﾌﾞﾙ解消の為のO/Hです｡ ﾘﾋﾞﾙﾄは在庫が無く､中古ﾐｯｼｮﾝは総合的に判断して避けました。 ｢乗り替えるﾀｲﾐﾝｸﾞ｣との賢明な ...
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失火だ何だと散々騒いだわけですが､調査の結果、ﾌﾞｰｽﾄ計が故障していたという事実が判明しました｡ 実際は ﾌﾞｰｽﾄ+1.0程かかっていたんですね。失火の原因はｺﾝﾋﾟｭｰﾀによる燃料ｶｯﾄ｡ まさかﾌﾞｰｽﾄ計が不正解だとは思いませんでした。原因が解ってほっと一息していたら､神様はｽﾊﾞﾗｽｨ ...
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インターネットで色々と調べた所､対処すべき2つの問題を解消出来るかもしれない方法が分かって来ました。 先ずﾌﾞｰｽﾄ正圧以上かかった状態で起きる失火について。 原因としてはﾌﾟﾗｸ、ﾌﾟﾗｸｺｰﾄﾞ､ｺｲﾙといった点火系の不良が一番多いよう。 次に燃ﾎﾟﾝの問題､電圧不足や劣化で上手くｶﾞｿﾘﾝが ...
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今日いつものﾜｲﾝﾃﾞｨﾝｸﾞ(小雨､所々路面湿り)でお尻が若干流れたのですが、慌ててしまいﾀｺ踊りをする羽目に｡ 幸い何事も有りませんでしたが、今までどれだけｸﾞﾘｯﾌﾟに頼っていたのか改めて実感しました。 いざ流れると必要以上の大カウンターを長時間あてるという4駆で一番やってはいけない手をとっ ...
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