銀翼のAlphonseのブログ一覧

最近ﾘｻﾞｰﾊﾞﾀﾝｸの液量が頻繁に減っており､取り敢えず足して足して誤魔化しております｡
目盛りMAXまで足しても一週間程で規定以下まで減ってしまいます｡
普通はそんなに減らないようですね ^_^;
一体何処から漏れてるのかな?

今日はﾐｯｼｮﾝO/H後の走行距離が1000kmに達したので三菱Dにてｵｲﾙ交換をしていただきました｡
新しくなった仕様にも少しは慣れたかな?
大人しくﾅﾗｼをするつもりが周りがそうさせてくれませんでした←責任転嫁
阪神の某PAではあの関西最速ｼｮｯﾌﾟの34Rを目撃｡
ｵｰﾗが凄すぎます｡あれはﾚｰｼﾝｸﾞｶｰですよ｡
深夜のPAはｱﾂいですね(^^)

友人にそそのかされ､このｸﾙﾏでは初めて行って来ました
こっちの方は滅多に来ないので､分岐やら出口が分かりにくいっ!
でも気持ちいい道でした｡
椅子に座ってぼんやりしていると､らしいのが来るわ来るわ｡
駐車場に並んでいる姿を見ると､一昨日の雨で泥んこのうちのｴﾎﾞが凄い田舎から出て来たみたいに感じました w

昨日､2ヶ月ぶり元気になって戻って来ました!!
やったぁ！
新車のようなｼﾌﾄﾌｨｰﾙと同時に強化ｸﾗｯﾁの洗礼を受けております。
これは強化ｸﾗｯﾁ云々というより暫くAT車だったからﾎﾝﾄどきどきでした(^_^;)
ﾅﾗｼもせないかんし､2度とﾐｯｼｮﾝはやりたくないので丁寧に乗ります。

久し振りの更新となってしまいました(´Д｀)
我が相棒はﾐｯｼｮﾝ修理の為今年の1/4からお世話になっている○菱Dに預けております｡
当初の予定では一月程で作業が完了するとの事でしたが、実際は部品の入荷が遅れたり工場の都合等で未だ完了していません 笑
一時は焦る気持ちを抑えられず苛立つ事もありましたが､賢明な友人の説得もあり現在はゆっくり待とうと思えるようになりました。
友達の現役整備士がいますが､たとえば彼らが遅く迄無理して残業する事を考えれば、急がせるというのも感がえものですよね。
今は代車の三菱ﾃﾞﾘｶ君が活躍しています。
一時期この車とは本当に波長が合わないと感じ､乗りたくないと考えたりもしました｡
しかしそう考えたその日に､この車に助けられたような出来事があり、少し見方が変わったのでした｡
今は何事も経験と捉え､三菱デリカとも付き合っていこうと思います。