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2014年03月09日

スピードメーター不調

昨日久しぶりに車を動かしたら、なんかいつもと違った感じがしてふとメーターを見るとスピードメーターが0kmのまま全然動いてませんでした！

確か1号機でも同じことが起こったような気がしていて、弱い箇所なんでしょうか...

予備はあるのですが物置にしまっていて、入口には現在1mくらいの積雪があり開かずの状態です。
さて春まで待つか雪をよけて扉があくようにするか悩み中です。

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Posted at 2014/03/09 10:04:10

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heads555 2014年3月9日 10:51 知人のRZ-1は当時流行りのデジタルメーターでしたね確か…♪ メーターはアナログの方が雰囲気で勝りますが、近年はオートマチック車主体なんでタコメーターなどお飾りに近いんでデジパネでもイイかな？	コメントへの返答 2014年3月9日 12:48 私の知人もデジタルメーターのRZ-1に乗ってる人がいました。その当時は衝撃的でしたね。近年はあまりデジパネの設定がないですね。
Hiro大佐＠くろすけ號 2014年3月9日 16:51 どうも、はじめましてm(_ _)m 同じ年代の車として興味深く拝見させて頂いております。さて、スピードメーターの不調との事。私の体験からですが、スピードメーター内のギアに使われているグリスが油分を失いギアがすり減ったり、固着しているかも知れませんね(^^;) ウチの車もトリップメーターの戻りが悪かったのでシリコンスプレーしたら爽快になりました(笑) ダメもとで油分補給しては如何でしょうか？少しは参考になれば幸いです(^^)	コメントへの返答 2014年3月9日 20:53 はじめまして。コメントありがとうございます。今日メータを外して見てみようかと思ったのですが、時間がなくてできませんでした。今週末にでも見てみます。油分補給で直ればいいのですが。。。
1988sunny 2014年3月9日 19:10 こんばんは！スピードメーターケーブルの接触が悪いのでしょうか? 原因が分かりましたら是非教えて下さい。	コメントへの返答 2014年3月9日 20:55 どうもです。接触でしょうかね？ fn13さんが言っているようにケーブルの軸が折れてる可能性もありますね。原因わかったら教えますー
fn13 2014年3月9日 20:30 おじゃましますー当方の場合はスピードメーターのケーブルの軸が折れて、ケーブル交換で治りました。 http://minkara.carview.co.jp/userid/1509728/blog/31221504/	コメントへの返答 2014年3月9日 21:38 コメントどうもです。なるほど！ケーブルの軸が折れているかもしれないのですね。ケーブル交換したブログ拝見しました。最近めんどくさがりになっているので、交換の場合はおそらくディーラーにやってもらうことになるかとおもいますｗ
fn13 2014年3月9日 21:10 追記ですケーブル折れの症状で、スヒードメーター不動と共にオドメーターも不動になりました。	コメントへの返答 2014年3月9日 21:41 ケーブル折れかはオドメーターが動くかどうかで切り分けができそうですね。情報ありがとうございますー
neko9981 2014年3月12日 0:07 今晩は。初コメ失礼します。皆さんがおっしゃるように、スピードメータすぐ後ろでくっつく部分が折れているのだと思います。メータはずすのに２０分くらい、うまくすればエンジンルーム側のケーブルは指だけでも外せるかも知れません。運転席側から古いケーブルを抜き、逆手順でケーブルを通せば１時間くらいでいけるかと思います。我がトラッド君（ツル君）に、デジバネをつけてみたいのですが、後ろのコネクター形状が全く違います。誰か挑戦した人いないかなと思います。	コメントへの返答 2014年3月12日 22:34 今日車動かしてみたらオドメーターも動いてませんでした。多分ケーブルの軸が折れているのでしょうね。気温が暖かいと自分で交換してみようかと思いますが、まだこちらは寒いのでディーラーでやってもらおうかと思います。デジメタは信号変換する部品が必要というのを昔聞いたことがあります。定かではありませんが(^^;)

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直るかな？
どちらも不動車から外したものなので程度悪いですね…
そのまま使ってもいつ壊れるかわからないのでリビルト出そうと思います」

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Hiro大佐＠くろすけ號 2014年3月9日 16:51 どうも、はじめましてm(_ _)m 同じ年代の車として興味深く拝見させて頂いております。さて、スピードメーターの不調との事。私の体験からですが、スピードメーター内のギアに使われているグリスが油分を失いギアがすり減ったり、固着しているかも知れませんね(^^;) ウチの車もトリップメーターの戻りが悪かったのでシリコンスプレーしたら爽快になりました(笑) ダメもとで油分補給しては如何でしょうか？少しは参考になれば幸いです(^^)	コメントへの返答 2014年3月9日 20:53 はじめまして。コメントありがとうございます。今日メータを外して見てみようかと思ったのですが、時間がなくてできませんでした。今週末にでも見てみます。油分補給で直ればいいのですが。。。
1988sunny 2014年3月9日 19:10 こんばんは！スピードメーターケーブルの接触が悪いのでしょうか? 原因が分かりましたら是非教えて下さい。	コメントへの返答 2014年3月9日 20:55 どうもです。接触でしょうかね？ fn13さんが言っているようにケーブルの軸が折れてる可能性もありますね。原因わかったら教えますー
fn13 2014年3月9日 20:30 おじゃましますー当方の場合はスピードメーターのケーブルの軸が折れて、ケーブル交換で治りました。 http://minkara.carview.co.jp/userid/1509728/blog/31221504/	コメントへの返答 2014年3月9日 21:38 コメントどうもです。なるほど！ケーブルの軸が折れているかもしれないのですね。ケーブル交換したブログ拝見しました。最近めんどくさがりになっているので、交換の場合はおそらくディーラーにやってもらうことになるかとおもいますｗ
fn13 2014年3月9日 21:10 追記ですケーブル折れの症状で、スヒードメーター不動と共にオドメーターも不動になりました。	コメントへの返答 2014年3月9日 21:41 ケーブル折れかはオドメーターが動くかどうかで切り分けができそうですね。情報ありがとうございますー
neko9981 2014年3月12日 0:07 今晩は。初コメ失礼します。皆さんがおっしゃるように、スピードメータすぐ後ろでくっつく部分が折れているのだと思います。メータはずすのに２０分くらい、うまくすればエンジンルーム側のケーブルは指だけでも外せるかも知れません。運転席側から古いケーブルを抜き、逆手順でケーブルを通せば１時間くらいでいけるかと思います。我がトラッド君（ツル君）に、デジバネをつけてみたいのですが、後ろのコネクター形状が全く違います。誰か挑戦した人いないかなと思います。	コメントへの返答 2014年3月12日 22:34 今日車動かしてみたらオドメーターも動いてませんでした。多分ケーブルの軸が折れているのでしょうね。気温が暖かいと自分で交換してみようかと思いますが、まだこちらは寒いのでディーラーでやってもらおうかと思います。デジメタは信号変換する部品が必要というのを昔聞いたことがあります。定かではありませんが(^^;)

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