いまらんのブログ一覧

まだ通勤時間帯での使用なので昼間の映像がありません。(^_^;)

720P 夕暮れ時


1080P 夕暮れ時


1080P 早朝(夜間)


1080Pは720Pよりワイドになるだけで映像品質は変わりません。
標準マウントがフリードにあまり合ってないようで、少し奥まった位置に取付なければならず、1080Pはワイド過ぎてダッシュボードやピラーが映りあまり良くありません。
現状は720P(1280 x 720 60FPS)の設定がベストで、カメラ位置がもっと前に出せるブラケットなら1080Pの方がベストでしょう。(^O^)／

スマホでのドライブレコーダーが私的には使えないことが判ったので、通常のドライブレコーダーを探すことにしました。
そして、一万円前後のドライブレコーダーを対象に下記の3ヶに絞りました。

「Transcend DrivePro 200」
○：スマホ(WiFi)と連携していろいろとでき、画質も良い。
×：一週間車に乗らないと時計がリセットされる。(ただしスマホ接続で時計自動修正)
(電磁波対策なし)


「PAPAGO！GoSafe 300」
○：駐車監視機能を搭載し、悪戯や当て逃げに対応、偏光レンズも搭載し画質は相当良いらしい。
(電磁波対策済)
×：レンズ周りにお金を掛けているので高値。


「Zuiji ZS1080DR16G」
○：程々の画質、GPS付きで安価。(電磁波対策は公式には謳っていないが無いらしい)
×：品質に個体差があり、当たり外れがあり少し不安。

この中で一番欲しいのはGoSafe 300ですが、他のものより倍近く高価なので諦めます。(-_-)
今まで2千円程の中華製を使用していたので、10倍近い価格は買えません。

次点はDrivePro 200なのですが、時計リセット問題はダメですね。
ドラレコにとって、やはり時計は重要だと思います。
スマホで自動修正しますが、私はスマホはほとんど使用していないので、これのためにわざわざ電源を入れるのも面倒です。

残ったのが、Zuiji ZS1080DR16Gです。
一万ちょっとでGPS付、画質もなかなかというのでコストパフォーマンスとでアマゾンでの評価もまぁまぁ良いようなので、これにしようと思います。
GPSがあれば、時刻がずれていても自動修正し走行ルートや車速も記録できるので、万が一事故の時に証拠としての有用性があるのではないでしょうか。

今年は12月から通勤に車を利用するようになり久しぶりに毎日車に乗っているのですが、以前より悪い輩が増えたように感じます。
特にウインカーを出さない奴や既に日が落ちているにもかかわらずライトを点灯しない奴など、当たり前のことをやらない輩があまりにも多すぎます。
今まではドライブレコーダーなんて付いていれば良いぐらいの安易な気持ちでしたが、これからは確実に証拠として残せるぐらいの動画でないと不安で仕方が無くなり、今回のドラレコアップデートとなりました。
購入は正月明けかな。(^^♪

最近、中華製ドライブレコーダーの画像がピンボケになっているのに気付きました。
購入当初は「これでも良いかな」程度だったのですが、現状は少し画像がボケている状態で良くありません。
それで、次期ドライブレコーダーを探しているとスマホでドライブレコーダーが出来るような記事を見つけ、ソフトはフリーのカルー(CaroO) フリードライビングレコーダー、スマホホルダーは現状の物、電源ケーブルもあるので、ほぼ無料でできました。
流石にスマホ(SONY XPERIA SO-03D)の動画は綺麗で夜間もナンバープレートの数字まではっきり見えます。

しかし、取り付け位置がダッシュボード上なので写る範囲が狭く、ドライブレコーダーとしての機能は？です。
スマホホルダーを高さのあるものにするか、取り付け位置を現在の中華製ドライブレコーダーの位置にすれば良いのですが、そうなると更なる出費が出て安物中華製ドライブレコーダーの様な「安物買いの銭失い」になりかねないので、これ以上の費用は出しません。

ソフトの方も無料版にしては良くできていますが、露出が最低に固定されたり音声が録音されないなどの不具合もあり、有料のPro版なら不具合もなくフルHD録画も出来るようになるなど良いのですが、やはりスマホでの常時使用のドライブレコーダーは無理があると思いました。
ドライブレコーダーは常に動作していることが必須条件なので、専用のドライブレコーダーにしようと思います。
次期候補としては性能価格的にDrivePro 200(トランセンド)が良いと思うのですが、電源をオフにして長時間経過すると日時の設定がリセットされるという問題があり、サンデードライバーには致命的です。
購入は来年ですね。(^^♪

以前(7/20)にオートバックスでパンク修理をしたのですが、最近空気が少しづつ漏れています。
運転せずに一週間ぐらい放置しても下記の写真の様に少しゴムにタワミができます。
我慢できずにオートバックスに再チェックをやてもらいましたが、原因不明でどこからエアが漏れているのかわからない。
ホイールからタイヤを外してもらいましたが、それでも原因不明でタイヤを外したついでにエアバルブも交換してくれましたが、一週間以上放置すると明らかにエアが漏れています。

パンク修理から4ヶ月程度経過していたので、あまり強く文句も言えず、現状出来る限りのことはサービスでやってもらったので、これ以上店にはクレームはしませんが、オートバックスというブランドを信じていたのでショックです。(-_-)
できればタイヤを中古でも良いので交換して欲しかったのですが、これ以上は泣き寝入りです。(:_;)

もう少し様子を見て一本だけタイヤを交換するつもりですが、まだ1万km程度しか走行していないので、1本だけ交換というのは非常に中途半端です。
2本交換すればある程度はバランスが良くなると思いますが、それにしてももったいないです。

自宅から近所で便利だったのですが、もう二度とここのオートバックスでは整備はしないでしょう。
素直にホンダディーラーにしておくべきでした。
ディーラーならその後のアフターフォローもあったことでしょう。

下記最初の写真が一週間経過後のタイヤ、次が正常な状態です。

今日は久しぶりにホンダカーズへ行ってきました。
目的はオートライトの感度が敏感なので、落としてもらうためです。
ライトスイッチをオートにして運転していると、少し暗くなっただけでライトがONになり、周りの車はまだポジションライトも点灯していないものもいるぐらいです。
それから夜明けの消灯も相当な明るさにならないと、ヘッドライトが消灯しません。

担当セールスマンに要件を伝えると早速調整するとのことで、感度設定は5段階あり現状は中間のレベルで、感度が一番悪い方向で設定してもらいました。

それから、このホンダカーズの特典で誕生月の来店でHonda CカードにEdy 800ポイント分をつけてもらいました。（*^_^*）
これが本当の目的だったのですが、車が調子いいので何もなければ、なかなかディーラーに行く機会がないのですが今回はEdy 800ポイントをもらうためにオートライトの調整をお願いしました。
本当はオイル交換ぐらいすればいいのですが、昨年の7月に交換してからさほど走行もしていないので今回は見送りました。

オートライトの感度の方ですが、数日様子を見てから結果報告したいと思います。
ちなみに、このディーラーではフリードのオートライトの感度変更をしたのは私が初めてらしいです。
みなさん、何も気にせず乗っているようですね。(-_-)