ワンダーのブログ一覧

今日の寝る前に「ロッテ　センイプラス」。
現代人が不足している食物繊維は１日約６ｇといわれています。
その６ｇを１箱の半分で摂取できるという、素晴らしいチョコ。
味は、普通のビターチョコです。

食後に、「キットカット　フランスブルターニュ　ミルク」。
フランスのブルターニュ地方のミルクを１００％使用し、
ココアバターがサンドされています。
言われてみれば、普通のミルク味とは違い、ちょっとクセがあるかなぁ～。　

名古屋に赤信号の待ち時間と、青信号の残り時間の表示装置を、歩行者用信号と一体化させた新しいタイプの信号機が設置されました。
　県内１１カ所の交差点で採用している従来型は、待ち時間や残り時間を表示する装置が信号機の横にあった。今回開発したのは、それらを一体化し、発光ダイオード（ＬＥＤ）で表示。
　赤信号の場合、上下２枠のうち上の枠に人が止まっている表示が出て、下の枠には待ち時間の秒数が赤色で表示される。青信号の場合は下の枠に人が歩いている表示、上の枠に残り時間の秒数が青色で表示される。
　新型は待ち時間や残り時間を目線を変えずに確認できるほか、経費が従来型の１基約７５万円に比べ約３５万円と格安。メンテナンスも簡素化されるなどメリットが多いという。
　７５８駅地区の笹島交差点のほか、名古屋市中区錦３の栄交差点にも２基設置する。県警のホームページでアンケートを実施し、今後の設置方針の参考にする。

火曜日は、「マックスバリュー」へ、買出しの日です。
夜ご飯は、お惣菜。　
うち、一品は、「若鶏唐揚げの黒酢あんかけ」です。
輪切りレモンも乗っかってます。
レンジでチーン、そして、レモンをギュっ。
ごはんがすすむ一品。

トヨタ車体は、１月の「パリ・ダカ」に植物系のバイオデイーゼル燃料の車輌で出場するみたい。欧州でも、このバイオデイーゼル車が従来のデイーゼル車に使え、普及してるみたい。
みなさんのブログにもベンツ「ニューＥクラス」が話題になってますが、ＣＭも始まりましたね～。　某サイトで、試乗記がありました。　
今回の「Ｅクラス」ビッグマイチェンで、最新のクリーンデイーゼル搭載車（グレード名：ＣＤＩ）を追加。　スペック：２１１ＰＳ・　５５．１ｋｇ－ｍ。　ご存知のとおりデイーゼルは、回転馬力が弱点です。
最大トルクは、１６００回転～２８００回転、タコメーターは、５０００回転までしかありません（レッドゾーンは４７００回転以上）。　　最大トルクは、５５．１ですが、ガソリン車とは、特性が違います。　走り出しは、やはり、重さを感じるとか。
１６００回転を超えると、強烈な加速力でシートに背中が吸い付くみたい。
デイーゼルのベンツでも「暴走」は、健在になるかも。
信号ダッシュ、速そう・・。