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スバルインプレッサ G4

ふたたび

所有形態：現在所有(メイン)

2018年11月04日

1つ前のアテンザスポーツに乗りかえました。高速での事故で、廃車となりました。もっと、乗っていたかったのに。ゴメンよ。

所有形態：過去所有のクルマ

2015年09月07日

車も８年目に突入。違う車にしたいが、整備してしまうと、「もうちょっと、良くしたいな」などと考えてしまい、手放せず。次はブレーキ強化か。 ※2013年2月2日追加念願の大径ローター装着。これで安心感、一気にUP。 ※2014年2月11日追加 HG21S用メーターの注意点をブログに掲載。何だか ...

所有形態：過去所有のクルマ

2012年12月09日

「[ハイタッチ！drive] ハイタッチ！drive
2016年07月31日 17:36 - 21:01、
67.66 Km 2 時間 56 分、
5ハイタッチ、コレクション4個を獲得、バッジ16個を獲得、テリトリーポイント120pt.を獲得」

何シテル？ 07/31 21:02

ちょこちょこいじって、自己満に浸っています。追記　2015年8月に、アテンザ25Z GH5FSに乗り換え。普通車はいいですな。 追記2 事故によりア...

ステアリングラック　強化マウントブッシュ　覚書（油圧）カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2024/02/22 11:54:42
リアボードビビリ音対策カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2023/01/31 12:36:39
ユーエムアイ販売制振合金M2052ワッシャーカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2021/06/21 01:23:07

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