| メーカー/モデル名 | 米国スバル / ASCENT 不明 (発売年月不明) |
|---|---|
| 乗車人数 | 8人 |
| 使用目的 | レジャー |
| 乗車形式 | 仕事用 |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 |
通勤や遠出(500km以上)、キャンプなどに使用。 積載性もバッチリ。親戚が来た時も十分に使える室内空間と、一人当たり3つ以上あるのではないかと思うほどのカップホルダー数。 馬力も2.4リッターターボなので、大体7sec/0-100km/h。 ハイウェイ走っていても、ピックアップとほぼ同等の車格なので、視線も高く運転が楽に感じる。 |
| 不満な点 |
日本だとスバルディーラーで整備が出来ないほどの大きさなので、なかなか日本で維持するのが難しいのと、維持費もたかくなるのでは? 意外に保険料が高め(アメリカ) 既に2回リコール発生。 3回目もリコール発生。今回はトランスミッション系のトラブル。必要に応じて全取っ替えになる模様。 |
| 総評 |
マルチロールで、アメリカで乗る分にはお勧めの車。 キャンプでもシートを倒して180cm以上の身長の方でも広々寝れるので、重宝している。 代車でアウトバックにも乗ったが、非力で面白みがなかった。 やはりアセントは馬力もあるので、アクセルワークだけで無理なく加速できストレスフリー。 アメリカでの評価は低いが、個人的には満足の高い車。 |
| デザイン |
無骨なSUVには見えないので、厳ついというよりはスマート。
|
|---|---|
| 走行性能 |
操作性に不満無し。加速、曲がる、止まる全て安定していると感じる。
降り積もった雪の道路での安心感は何よりも勝る。 ただ、横風に弱くふらつく事もしばしば。 ボルテックジェネレーターで対策済み。 |
| 乗り心地 |
時々片道700km程度運転するが、あまり疲れない。
アイサイトのお陰かな? サスペンションも柔らか過ぎず、アスファルトが悪路な所でも安定している。 |
| 積載性 |
引っ越しにも使えるほど、かなり広い。
大型ソファーを購入した際には重宝した。 |
| 燃費 |
高速120km/hオーバー巡行 多用でリッター 8程度。
加速感もいいのであまり踏んではいない気もするが、この車体で考えるといいのではないか。 ※米国にて |
| 価格 |
スタンダードモデルで大体33000USD(360万円程度)
リセールも悪くはないような印象 |
| 故障経験 | リコール3回 |
|---|
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