米国スバル ASCENT

ユーザー評価: 4.67

米国スバル

ASCENT

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クルマレビュー - ASCENT

  • マイカー
    米国スバル ASCENT
    • モッツァレラベーコン

    • 米国スバル / ASCENT
      不明 (発売年月不明)
      • レビュー日:2026年8月27日
      • 乗車人数:7人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 5

    • デザイン4
    • 走行性能4
    • 乗り心地4
    • 積載性5
    • 燃費3
    • 価格
    満足している点
    SUVだが車内静粛性はランクルより良いと思う。
    不満な点
    群馬県内の車検できる主要な工場は全て車検お断りされました。なので購入店がある千葉で車検受けてます。2年に一回千葉へドライブ案件
    総評
    SUBARUが輸入始めてから乗った方がいいかも。良い車なので苦労して乗るよりは楽しく乗ってもらいたい車。自分は苦労も含め理解した上で乗ってます。
  • マイカー
    米国スバル ASCENT
    • ken@ascent

    • 米国スバル / ASCENT
      Ascent Premium (2018年)
      • レビュー日:2024年12月14日
      • 乗車人数:7人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能4
    • 乗り心地5
    • 積載性5
    • 燃費3
    • 価格3
    満足している点
    運転しやすい。
    荷物が積める。
    デザイン。
    不満な点
    パーツを取り寄せるのは輸入しなくちゃいけない(禁句)
    総評
    燃費も高速なら15km/lくらいを出したり燃費も悪くない。街乗りは9km/lくらい…
    荷物も積めるし運転もしやすく文句はほとんどない!
  • 家族所有
    米国スバル ASCENT
    • chiku_h*

    • 米国スバル / ASCENT
      Ascent Premium (2018年)
      • レビュー日:2023年12月29日
      • 乗車人数:4人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能4
    • 乗り心地5
    • 積載性5
    • 燃費
    • 価格
    総評
    一度乗ってみたかった左ハンドル。
    しかも大好きスバル車
    そして目的のキャンプには最適な広さ!
    ワンこ2匹とにゃんこ2匹も運べる
    言う事なしの最高くるま
  • マイカー
    米国スバル ASCENT
    • NORI-u_u

    • 米国スバル / ASCENT
      Limited (2023年)
      • レビュー日:2023年6月5日
      • 乗車人数:5人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 4

    • デザイン4
    • 走行性能3
    • 乗り心地4
    • 積載性2
    • 燃費4
    • 価格3
    満足している点
    IIHS 2023 TOP SAFETY PICK+お墨付きの安全性能の高さ
    不満な点
    荷室が狭いことと,発進時のモタツキ具合が気になります。
    総評
    優秀なEyeSightがあるので長距離も苦にならないと思います。
  • 仕事用
    米国スバル ASCENT
    • Hidein

    • 米国スバル / ASCENT
      不明 (発売年月不明)
      • レビュー日:2021年3月21日
      • 乗車人数:8人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン4
    • 走行性能5
    • 乗り心地5
    • 積載性5
    • 燃費3
    • 価格4
    満足している点
    通勤や遠出(500km以上)、キャンプなどに使用。
    積載性もバッチリ。親戚が来た時も十分に使える室内空間と、一人当たり3つ以上あるのではないかと思うほどのカップホルダー数。
    馬力も2.4リッターターボなので、大体7sec/0-100km/h。
    ハイウェイ走っていても、ピックアップとほぼ同等の車格なので、視線も高く運転が楽に感じる。
    不満な点
    日本だとスバルディーラーで整備が出来ないほどの大きさなので、なかなか日本で維持するのが難しいのと、維持費もたかくなるのでは?
    意外に保険料が高め(アメリカ)
    既に2回リコール発生。

    3回目もリコール発生。今回はトランスミッション系のトラブル。必要に応じて全取っ替えになる模様。

    総評
    マルチロールで、アメリカで乗る分にはお勧めの車。
    キャンプでもシートを倒して180cm以上の身長の方でも広々寝れるので、重宝している。
    代車でアウトバックにも乗ったが、非力で面白みがなかった。
    やはりアセントは馬力もあるので、アクセルワークだけで無理なく加速できストレスフリー。

    アメリカでの評価は低いが、個人的には満足の高い車。

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