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MMCガンバの"初代 サイボーグ(前期)" [三菱 ミラージュ]

整備手帳

作業日:2015年10月8日

Bフルード・リザーバータンク・ダイヤフラム&キャップ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
28年目に向けて継続車検終了となりました

工場長様よりプレゼントされたダイヤフラムでしたが、現装着品(DOT-3用)には形状不適合となります

※現行三菱車はDOT-4が標準でDOT-3用は廃番

映像左:既存装着品(ダイヤフラム変形・気密性欠損)

映像右:現行DOT-4対応用(形状変更で装着不可)
2
オリジナルの装着品となります(DOT-3標準品)

DOT-3標準時代には点検都度、Bオイル持込で交換してました(DOT-4)

3は削り落とし、油性ペンで4と書き直し跡有り
3
本日、工場長自ら持参頂き進呈(プレゼント)されました

DOT-4用の蓋(キャップ)となります
4
新旧比較

ネジピッチ・口径等は同じ

先に頂いたダイヤフラムを組込み装着となります

※旧品(DOT-3)のダイヤフラムは廃番の為、DOT-4用(現行)の蓋(キャップ)と同時交換となります
5
装着状況

見た目変化無し

白く綺麗になった だけです
6
安心して峠に行けます

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「今年も頂戴しました
 根付き・砂付きの砂丘らっきょう
 玉葱とジャガイモも・・
 玉葱タップリでカレーを作ってらっきょうを食す
 新ジャガも馬々
 今年のらっきょうは作柄良好の感
 仕込み(根切り・洗い)は明日に持ち越しとする
 通常、根切りは包丁であるが
 ハサミが良いと聞く」
何シテル?   06/13 20:18
MMCガンバと申します 宜しくお願い申し上げます パーツの取付・交換は出来るだけ自分で行います 手間は掛けても金は掛け(賭け)ません 最新の車・バイクはな...
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