HEIHOHのブログ一覧

＜ハイタッチ！drive利用履歴＞
　累計走行回数：2,055回
　累計走行距離：132,361.24km
　累計走行時間：11,242時間33分
　累計ハイタッチ数：12,729回／2,189人
　累計獲得コレクション数：772個
　累計獲得バッジ数：136個／263個
　累計訪問チェックポイント数：2,335個／18,267個
　累計テリトリー数：ー
　最長ドライブの距離：811.66km
　　ドライブした日：2014/10/11
　　ドライブした車種：トヨタ ラクティス
　ハイタッチの多かったドライブ：168回
　　ドライブした日：2015/09/06
　　ドライブした車種：トヨタ ラクティス
　ハイタッチ回数が多かったユーザー：
　　・c-sound さん 335回
　　・青プー さん 288回
　　・☆☆ポル男☆☆ さん 285回
　もっとも多くドライブした愛車：87,289.56km
　　ドライブした車種：トヨタ ラクティス
　もっとも多くハイタッチした愛車：9,850回
　　ドライブした車種：トヨタ ラクティス

＜ハイタッチ！drive初走行の想い出＞
　初めてドライブした日：2012/09/14
　初めてドライブした愛車：トヨタ ラクティス
　初めてハイタッチ！した車種：トヨタ プリウス
　初めてハイタッチ！したユーザー：かきあげDON さん

＜想い出を振り返ってみましょう＞
色々なことがあった14年でした。



ハイドラ仙人までいきました♪

初めてオフ会に参加したのはハイドラがきっかけ

その後はチームに入ったり、毎週恒例のプチオフをやるようになりました。（もう13年くらいかなぁ）


ハイドラを始めた時は大学生だった気がしますが、いつの間にか結婚して子供2人育ててますし、イベントにも参加するようになりました♪

車のいじり方は、光り物→足廻りに変わったような気がしますが、カスタムへの情熱はアップしていると思います。

最近は仕事で使う工具も買っているせいか、メビウスさんは停滞気味ですが、少しずつパワーアップしてます😁





次はリップです😁


ハイドラは終了しちゃいましたが、年に1,2回は同好会で集まりたいですね。








最後はみん友さんも多かったです


ラストのハイタッチ🙌


ファーストハイタッチ


記念バッチたち


すごい良いアプリだっただけに後継アプリもなさそうなのが残念😢


またいつの日かの復活を願ってます。






10月18日はEZOist！
今年最後のイベント頑張るぞ💪😤

12月24日で愛車と出会って3年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
純正スチール用のセミキャップ



冬用のモデューロホイール






■この1年でこんな整備をしました！
車検
オイル交換
エアコンガス補充

■愛車のイイね！数（2025年12月31日時点）
77イイね！

■これからいじりたいところは・・・
コンデンサーが怪しいので交換かな（漏れ跡あり）





■愛車に一言
いつも軽快に走っているので、来年も同じようによろしく！

＞＞愛車プロフィールはこちら

2023/12/27にメビウスくんが来てはや2ヶ月ほど

オデッセイのパーツをダラダラと外していましたが、やっと外し終わりました。




スッキリノーマルになりました。

以前乗っていたアクアやミラは知り合いの所に売りましたが、今回はメビウスくん購入代回収のために高価買取が必須なので、少しでも高く買ってくれる所に売ります。

その記録を残しておこうと思います。



メビウスくんがおよそ100万円

オデッセイは、
・買った所のホンダでの査定額は65万円
・ガリバーは45万円
・ネットで調べた相場は40〜60万円ほど

目指すは100万円、現実は70万円ほどかなぁと予想。

今回はMOTAという一括査定サイトを使用。

まずは情報入力








写真もこんな感じで載せました。









登録完了。
これは2/21に登録したので、翌日18時に結果が出ます。



登録後の期間に、提携している買取店20社が概算で入札して上位3社が買取交渉権を得られるというもの。



4社から入札されました。






結果はこんな感じ
記録用に店舗名は載せています。
問題あれば消します。

1位は大手のネクステージさん
2位は地元札幌のウルナビさん
3位も地元札幌のノースライズさん

ちなみに4位は噂のビッグモーターさんでした。

入札が終わったら実車確認の電話連絡が来るので、全員同じ日時で指定します。

今回は2/23の15時を指定
ヨソの会社と一緒に査定することは言わない方が良さそうでした。
（向こうはなるべく競いたくないため）

・ネクステージは即答で2/23の15時OK
・ウルナビさんは翌日はいきなり過ぎて、先約があるそうで、2/24 9時半ならOK
・ノースライズさんは同日15時半に近くで先約があるそうで、2/23の14時半ならOKとのこと。

ネクステージさんを14時半に変更してもらい、今回は2社同時査定にしました。
（この時、ポロッと同時査定と言ったら、14時にしませんか？と言われて少しでも先に査定したい雰囲気でした、同時査定については言わない方が良さそうです。）

大手は人数が多いので、どの時間でも大丈夫なんですね、きっと
次の機会は、現車確認の日程は余裕を持って指定しようと思います。
勉強になりました。


翌日（2/23）は結局、両社とも14時過ぎに来たので、少し早めに査定開始
傷がある所や塗り直した所、付いている社外品の説明、外して残している純正品について等、説明しました。

希望額は100万円、ホンダの査定額、最低でも75万円以上じゃないと売りません、引き渡しはすぐにできます。と伝えました。

ノースライズさんは以前ラクティスを買い取ってもらった方でした、割とフランクな感じで話しながら10分くらいで査定終了。
色々見ながら、塗装の測定などをしていました。
オデッセイの評価は高評価な感じ
売る場合は1週間以内に振り込み、オデッセイは取りに来てもらえるそう。

ネクステージさんは丁寧な説明、ナンバーは隠して撮る、じっくり見て1時間ほど掛かって査定終了。
売る場合は1週間以内に振り込み、オデッセイは店舗に持って行かないと行けない。

そんなこんなで、今回はその場で入札形式（名刺の裏に金額を書いてもらう）、その後同時にオープンして高い方に売る約束をしました。

結果は〜










ネクステージさん98万円！
ノースライズさんは一歩届かずでした。

ほぼ希望金額だったので、ネクステージさんに売ることになりました。



その日のうちに譲渡書や契約書・委任状などの書類を記入（契約書は電子データでした、さすが大手）
印鑑証明はコンビニで取得（最近は簡単になりましたね）



査定の翌日（2/24）に知り合いと二台で店舗に持って行きました♪




↑ラストラン
最後は運転して行きましたが、やっぱり走りが良いですね。
内装も高級で広くて良い車でした。

あとは、大量に残っているオデッセイ用の部品を売ったら完了です😊

エアサスやヘッドライト、テールランプやセンターコンソールなど色々大物があるので、売り切るのはいつになるやら(￣▽￣;)

新しい相棒が来ました♪

トヨタ プリウスα Gツーリング スカイライトパッケージ

発売したての頃の車ですが、綺麗な車体です☺️



納車されてまずは、冬タイヤへ交換
（埼玉から陸送で来たので、夏タイヤのみでした）



その後は、各エンブレム類を交換し、ダイハツ メビウス化



ウインカーレバーの文字が消えかけていたので、VMレヴォーグ用のウインカーレバーへ交換
（ステアリングの固着が酷すぎて両手にマメが🙌）



リアフォグ無しの車体でしたが、リアフォグ付きのレバーになったので、右テールランプのバックランプをリアフォグ化

各種LED化しました😁

今年中にやること
・ETC取り付け
・ドラレコ取り付け
・フォグバルブ黄色化

来年にやること
・たくさんあり過ぎて書けません😖

これからもよろしくお願いします。😁

2022年3月からやってきたオデッセイさんですが、乗り換えることにしました。

燃費が悪いのは重々承知の上で買ったのですが、買った当時は遠出をたいしてしていなかったので、大丈夫な計算でした。

しかし、大人数で乗れる・広々・快適に走れる・子供が大きくなって時間の余裕が増えたことにより、遠出が増えていきました。
（良い車が故に燃費悪くても乗りたくなっちゃうんですよね）

週末出掛ける時は、まずは満タン給油6000円
↓
旭川まで行く（150km）
↓
帰ってくる（150km）
↓
もう少ないので給油6000円😭

一回のお出掛けでガソリン12000円、これに高速代・出先での買い物・ご飯で、あれこんなに掛かるの？って感じで😭
（ここ半年は満タンで7500円弱でしたね）

なので最近はN-WGNで出掛けてました笑

N-WGNいい車なんですけどね〜
安全装備・運転支援装備もオデッセイよりハイテクで、高速も楽なんですけどね
（高速代も安いし、燃費も良いし、ターボ付きでガンガン走るし）

でもね〜、やっぱり嫁さんの車って事で多少気は遣うし、弄り禁止なのでギラギラしてないので笑

他にも色々ありますが、やっぱり自分の車で出掛けたいって事で、燃費のいい車を探してました。（ここ2ヶ月くらい）

本当は部品がそのまま移行できるオデッセイハイブリッドが良かったのですが、安いグレードでも予算外😭

オデッセイさんの年間維持費（ガソリン代・重量税）が30万円くらいなので、これを半分くらいにできそう、かつ3列シート車で探しました。

あと、オデッセイさんを買う時には、正直妥協した点も多かったので、今回は譲れないポイントをちゃんと作って納得して探しました。

新しい車は中古車で、正直年数経ってますし、走りやパワーもオデッセイさんより落ちますが、まだ4万6000キロ！全然走ってない笑

12年落ちなので年間4000キロくらいかな
多分おじいちゃんかおばあちゃんが乗ってたと予想

前車のアクアが21万キロ、前々車のラクティスが25万キロ、オデさんは10万キロなので、すごい若い車だと思ってます。

新しい車は27日に来るので、まだ発表しません笑

オデさんに使ってた部品で外したものリスト書きますので、欲しいものありましたら、コメントやメッセージ下さい。
相場よりは安くします😁
（送料は着払いです。）

・エアサス（イデアル、機械式、二独）
・車高調（ブリッツ、FF用）
・車高調（ブリッツ、4WD用）
・シーケンシャルテール（クリアワールド・30ヴェルリアフォグ）
・テールランプ（純正加工・リアフォグ付き・無加工の純正と交換してもらえる方のみ）
・クリアリフレクター（レインボー）
・リアウインカーバルブ（シーケンシャル ）
・ウインドウシェード（全窓分、遮光タイプ）
・ウインドウシェード（フロントサイドのみ、メッシュ、窓を全て覆うタイプ）
・ヘッドライト（シーケンシャル加工、コーナーランプ有り、カメレオンフィルム貼り）
・ヘッドライト（純正）
・ヘッドライトレンズ（新品）
・バグガード
・タワーバー（ブリッツ）
・牽引フック（リア用・シルバー）
・ステアリング（ガングリップ・黒木目）
・センターコンソール（黒木目）
・デッキボード＆ラゲッジボックス（純正OP）
・ドアスタビライザー（中華製・フロントのみ）
・リアゲートランプ（左右、純正加工）

他にも何かあった気がしますが、このくらいですかね〜
エアロ関係は先に決まっちゃったものが多いです。

オデッセイライフはあと少しですが車が変わっても、変わらずよろしくお願いします😁