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11月の頭に装着したCPM LowerReinforcement

装着時、トルクを25N･mで締め付けました。
車体底部であることから、緩んで落下でもしたら大変ですので、arcフロント・トップブレースのバー装着作業のついでに確認しておきました。

装着時と同じように後輪をスロープに載せてスペー
スを確保して作業しました！
トルクレンチを当てて見たところ、全く緩んでいる様子がなく、すぐにカチッと音が！
さすがに1週間では緩まないですよね(笑)
一安心です！
定期的に確認はするつもりです。

装着時の様子は、整備手帳・パーツレビューに投稿してますので、良かったら見てやってください！

(写真は全て装着時の様子)

オートリファインのarc 「フロント・トップブレース type-F」を装着しました。
詳細は、パーツレビュー・整備手帳に投稿します。

台座のみを装着していたモノに我慢しきれず本体(バー)を装着。
DIY作業ですので、冬になったらスタッドレスに交換するし、なかなか装着できなくなるとの考えも頭に浮かびました。

使用工具は、17mmソケットと8mmヘキサゴンです。
みんカラで先人の投稿により20N･mとのことらしいので、念のためにトルクレンチを用意しました！
cpm板と同じく定期的に確認したいと思います。

前回の台座装着の際に、水性マジックでバーの真ん中に印を入れておきました。
エンブレムをボディの中心とみたてて、位置合わせして取り付けました！
角度はマウントとの隙間や当たり方を見て、、、完全に目視です！

15分くらいで完了しました。