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2021年12月25日

超高騰中の危険な90年代スポーツカー

超高騰中の危険な90年代スポーツカー おはこんばんちは!


もはや新車価格以上なんて当たり前なNSXとFD3Sの2台。

周りからも「買っておけばよかった」「もはや高すぎて買う気も起きない」等の嘆きの声も聞こえます。

「300万円以上もしたFD3Sだから状態が良いはず」
「1000万円以上もしたNSXだから大丈夫なはず」


という訳もなく、多数の消耗品未交換や購入後の異常による修理費が当たり前な世の中で、それを知らずに購入したオーナーが「不良品つかまされた!」と苦情が来るという変わった時代、お店がオーナーを厳選する所もある状況です。

約30年前のクルマですよ?

原因としてはワイルドスピードによる日本の90年代スポーツカーの人気上昇、排出ガス規制により二度と同じようなスポーツカーを生産出来ないこと、アメリカの25年規制解除、後は個人的に日本のスポーツカーのクオリティが高かったのも原因の一つだと思います。

昔のFD3Sは燃費悪いし、部品高いし、エンジンオーバーホール多いし、とても買えたもんじゃない!っと不評を述べた沢山の人達がいましたが、今では「FD3S欲しかったぁ~」という人達しか見かけません。

NSXは「いや、もともとコレくらい価値あるクルマだろう?」っという話を聞きます。



高騰中の中「よし!今が売り時だ!!」と思う方、事情により手放さなければ成らない方。

実は“買い取っても購入者がいるかどうか分からない”という理由で信じられないくらい安値な買取価格になる場合が多いので注意が必要です。

実際に販売価格の半値以下を提示されたケースを知ってます。

売ることを考えて所有しているみんカラ民は存在しないと思うので気にしないとは思いますが(笑)





そして高騰中の90年代スポーツカー最大の問題が盗難です。

ご存じの通り、スカイラインR34は“高リスクを犯してでも盗む価値がある”程値段が高騰しています。

Twitterの盗難被害で“我が家のR34がガレージ保管中に盗まれました”という拡散希望がされるくらい恐ろしい世の中になりました。

NSXオーナーで「オールアルミだからボディ切断されること無いし、海外輸送されないから大丈夫!」なんて考えの人はいませんよね?

あまりにも90年代スポーツカー盗難が増えたせいで“盗難防止対策をしない方が悪い”という考えを持つ人もいます。

私も詳しくは言えませんが基本はスリーロック+α対策を胸に大事な愛車を盗まれないよう気を付けてます。

それでも不安は一生消えませんけどね(笑)



対策は人それぞれで、強制することは難しいですが“盗まれるのが当たり前の時代”が来たのだなと思った方が良いのかも知れませんね。








最後に余談ですが、

以前、道の駅駐車場にてFC3Sから降車中に黒人に声を掛けられ「カッコいいね、そんなクルマ買い取って海外に売ってるよ。友達で売りたい人いたら紹介してね」と声を掛けられたことがあります。

もちろんお断りしましたが、「名刺どうぞ」と手渡されました、すぐ捨てましたが。

かなり羽振りが良いらしく、今度1000万のクラシック車を買うのだとか。

それだけで窃盗団とは断定出来ませんが【90年代のスポーツカーを海外に流してそれだけ稼ぐことが出来る】ことに恐怖しかありませんでした。



「マジ少しでも早くセキリティーレベル上げたいから、もっと給料上げろぉぉおおおおぉぉぉぉ!!」
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2021/12/25 17:57:25

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