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2017年05月31日 イイね！

ＮＳＸを振り返る【NSX;part64】

ＮＳＸを振り返る【NSX;part64】おはこんばんち(*´ω｀*)ｂ



ＮＳＸと出会ってから早５年になります。

途中から【みんフレ】になった方は知らないかもですが、最初はド・ノーマルからでした。



これでも十分カッコイイ！(*´ω｀*)

こんなカッコイイクルマをもっとみたい！

という気持ちから初のオフ会に参加したのが行けなかった(;´･ω･)ゞ


そう！

みなさんと同じく、カスタムされたＮＳＸに魅了されたのです！

そこからは病気のようにカスタムにのめり込みました(*´ω｀)



ホイール、ウィング、マフラー、、、。

結果、中古のＦ３６０が買えるほどのお金を費やしてしまいました。

もはや病気です(;´･ω･)ゞ

一番の出費はやはりワイドボディでしょう。



あのＧＴカーのようなＮＳＸは魅了されない方がおかしい！(*・ω・)(*-ω-)(*・ω・)(*-ω-)

今でも思います。


私のＮＳＸを見ようともしない男性はおかしい！(｀・ω・´)


男の子が小さい頃からロボットに憧れるように、カッコイイクルマに憧れるのは必然！

それを見向きもしない男達は「ち○こついてるのか？」と本気で思います(。-`ω-)

すみません言いすぎました。

オッホン！

外装だけで３年、合わせて約２５０～３００万円かかりました。



おかげで理想のＮＳＸは１点だけ残して完成しました。

たった一つの私のＮＳＸ。


▽ブレーキホースから液が漏れたり

▽ドライブシャフトが逝かれたり

▽ウィンドモーターが逝かれたり

▽Ｏ２センサーが交換時期だったり

▽ＡＢＳからカラカラ音なったりしてますが！


これからも家族の一員として大事に乗っていきます！

Posted at 2017/05/31 01:00:05 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2017年05月12日 イイね！

１０．８千円なり【NSX:part63】

１０．８千円なり【NSX:part63】おはこんばんち！(*´▽｀*)



好調だった我がＮＳＸですが、最近故障ラッシュが続いてます！(´；ω；`)

今までの交換品をまとめると！


▽メインリレー交換

▽イグニッションスイッチ交換

▽オルタネーターオーバーホール

▽ブレーキホース４本交換

▽ドライブシャフト運転席側交換

▽運転席、助手席ウインドミラーモーター＋ガイドレール交換

▽ラジエター交換


数日前のこと。。。

走行中にエンジンチェックランプが光った！

でもエンジンは快調なので気にしなかったのですが、念のためチェックしてみると？

ラジエーターから冷却水が漏れた後が！？(;^ω^)


というわけで、急きょアルミラジエーターを注文し、交換しました( ﾉД`)ｼｸｼｸ…





いつかくると思ってましたが時期が悪い！(;´Д｀)


※自動車税＋アルミラジエーター＝給料１ヶ月分

ＮＳＸを所有すると言うことを舐めてました（泣）

お金は無いけど、交換しないと走らせられないのですぐ交換をお願いしました。。。





好きじゃないと維持出来ないクルマ。

故障が相次ぎ、ホンダの整備士に断られ、部品は高く、維持費も高い。

それでもＮＳＸを所有しているオーナー達は“変態”ですね！

これからもよろしく！変態達よ！！(｀・ω・´)ｂ
Posted at 2017/05/12 18:14:46 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「消耗品がヒューズにタイヤに次々と・・・【NSX:part96】 http://cvw.jp/b/1605474/46734390/」
何シテル？   02/09 16:09
※　愛車遍歴　※　　2021.12.25　更新 １８歳の頃に、 スポーツカー欲しかったけど教習所のマニュアルミッションの難しさがトラウマとなり【カローラ...

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