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2012年02月18日 イイね!

…乗り換えのお知らせ…

…乗り換えのお知らせ…かなり久しぶりの更新です。

今回、縁があってマツダスピードアクセラ(BK)に乗り換えることにしました。
実は2年ほど前から乗り換えを考えていたのですが、

・そこそこの燃費
・そこそこの実用性
 (人を乗せたり、趣味の自転車やBBQの道具の積載性能などなど)
・趣味性
・適度なパワー
・コミコミ100万円台の車
・なんといってもMT車であること!

という欲張りな条件が壁になってずっと先延ばしになっていました。
今回、この条件に合致した車を見つけたのでついに乗り換えることにしました。
さすがにパワーだけは「適度」では無いような気もしますが!

プレッソ、AZ-3に乗って今年で11年目…
愛着はありましたがさすがに飽きてきたのも理由のひとつです。
やりたいこともやりつくしたので、また次のステージに進むことにしました!

雪の無い地域から来た車なのでスタッドレスタイヤレス状態。
雪が落ち着く頃には納車して貰う予定です。
(さすがに今年は豪雪なので消えるまでは待ってもらえなさそう…)

これからはのんびりですがまた更新を再開していこうと思います。
皆様、今後ともよろしくお願いいたします。

Posted at 2012/02/18 22:01:20 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記
2010年05月22日 イイね!

りああんだ~

りああんだ~数年前にヤフオクで購入したものが物置から出てきたので一緒に修理&塗装。
購入当初はとても素人に修理できるような状態じゃなかったのでお蔵入りしてました。

とりあえず仮固定中。
これで走るのは相当勇気が要りそう…。
Posted at 2010/05/22 20:35:45 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2010年05月22日 イイね!

ようやく元通り^^

ようやく元通り^^MSバンパー改…をさらに改造(修理…とも言うw)したNEWフロントバンパーが完成しました!
リップの部分がほんの少し厚くなっています。
ぱっと見はほとんど変化ありませんし、何より洗車していないので汚い…。

結構前に修理は終わっていたのですが、
今年度に入って仕事環境がガラっと変わってしまい、車をいじる時間が全く持てず…。
先日、ようやく装着にこぎつけました。

フレーム修理、フロア板金、バンパー修理…と手間と時間とお金がかかりましたが
なんとか事故前の姿を取り戻すことができました!
Posted at 2010/05/22 20:25:29 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2009年11月21日 イイね!

パッソとプレッソ

パッソとプレッソ何気なくコンビニで買った缶コーヒーのフタを見てみるとなんと…
パッソとプレッソ!
ウチの車はAZ-3 BLACKですがw

wikipediaで調べてみました。
◎passoはイタリア語で「ステップ、足音」の意。気軽に乗れる、軽やかなクルマをイメージ
◎pressoはイタリア語で「仲間」という意味、ドライバーにとっての「友人」たれ、という意味が込められている。

気軽な友人のような存在、って意味なのかな?
Posted at 2009/11/21 08:51:59 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2009年11月14日 イイね!

とりあえず復活!

修理を終えてようやく帰ってきました。

一通り走行チェックしてみましたが特に問題はナシ!
ただエアウェイブに慣れたせいか低速トルクの無さと振動の大きさをどうしても感じてしまいます。
このへんは「味」だと思うしかありませんw

とりあえずMSバンパーを早く修理しなければ…
今は純正バンパーが付いているんですけど見慣れた姿ではないのでやっぱり物足りなさを感じます。
Posted at 2009/11/14 20:21:50 | コメント(5) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

2006年の9月にプレッソからAZ-3に乗り換えました! 念願のMTになって毎日楽しみながら通勤しています。 マイナー車ゆえにパーツが少ないのが悩みです...
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