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herobombの愛車 [スバル フォレスター ハイブリッド]

整備手帳

作業日:2018年10月16日

pivotスロコン取り付け開始 3DE+TH-2A

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
本体の適合表は載ってなかったので確実に自己責任状態
スロットハーネスはTH-2Aで合ってたので一安心

バッテリー外したときの写真どっか行っちゃったので割愛ですが、きちんと2つ外して30分放置しました、、、、、、が最後にあんなことが起きようとは。(最後まで御愛読いただけたらこれ幸いです)
でアクセルスロットの根本のハーネスを外してTH-2Aを噛ますだけで終わり
2
本体をハンドル上の方を通して
これはもう正直ハンドル位置下に調整して空いた隙間にケーブル押し込み余ったケーブル束ねて終わり
めっちゃ簡単とたかくくってました
3
エンジンボタン押したらエラー表示ディーラーへ持ってけ警報
これは以前サブカーにもpivotのクルコン入れたときもエラーが起きてバッテリー抜くのがすごく重要なの理解してたのにまたやってしまったと
途方にくれてしまいましたが
近くのスバル修理工場へ持ち込もうとしたら治りました
おそらくこの車はというかECUなのか自己判断機能か何かで2,3回エンジンのかけ直しと500Mほど走ってまたエンジンかけ直せばエラーは消えるようですね
別件ですが別の日に全く心当たりのないエラー警報出たときに
これでなおりました

あー心臓に悪い車だわ

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