で、その時代はドリフトが流行っていて、先輩のS13の助手席に乗っては毎週末、峠通いの朝帰り。振りっ返しが上手な先輩に憧れて、先輩がC33ローレルのCLUB Sターボに乗り換えたのをキッカケに自分も9万円で購入した、同じくC33ローレルの、ただのツインカムメダリストに乗ることに。これは純正MTだった。(C33ローレルのターボにはMT設定は無かった)15万km走行していたので、ボロかったな〜