いろは烏のブログ一覧

カナ～リ前に買ったＥＣＵのブラケットを、今日やっと取り付けられました♪
（´▽｀）/

部品購入＆取り付けのヒントになったのは、
唯一【トヨタ電子カタログ】だけでした。。。（画像の下のヤツ）

画像の左上のは取り付け前の状態で、前のオーナーがやった
タイラップ留めですｗ
（画像の右上は、取り付け後です。）



電子カタログの画像を見るとＥＣＵ（コンピュータ）のハーネスは右を向いてるんですけど、実際は下を向けて取り付ける事に気付いたのは、５分くらい格闘してからでした（笑

ちなみにハーネスの青く見える部分はコレです。


なんだか不足してる部分を純正に戻すのが、
すごくスマートに思えてきた今日この頃です。

土曜の夜にライブに出かけて、車を近くの砂利の駐車場に停めようとした時の事。

感の良い人なら察しが付くとは思いますが。。。





いつもは少し離れた駐車場に停めるのですが、
今日は面倒に思ってしまい、近くのその駐車場へ。


雨の水溜りの跡でデコボコした砂利・・・

こりゃヤヴァイかな～
(´Д｀)








なんて思って減速した直後。









ズガンッ！！

( ;＂Д＂)ﾟ ﾟ　ゲッ！！


サイドステップをやっつけてしまいました。。。
つД｀)　うわーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーん　　ドリえもーーん！

見たら割れてはいませんでしたが、
かなり深く長いキズが・・・orz...


心の傷も深く長い物になりそうです。
(´Д｀)＝3

コレがソレですｗ


やっと来ました☆


こんなに小さいのに、金額は大きいです（笑


効果も大きいと良いのですが♪



それと、いよいよ保険の更新の時期になってしまいました。。。

色々見積もりを取ってみたんですけど、
金額はメーカーによってまちまち。

車体を２８０万にすると、保険の金額が毎年確実に１０マソ超えます。汗
車体を２１０万にすると、なんとか１０マソを切るくらい。

自分の車は中古で買った時点で２７０万なので
２８０万にする必要も無いのですが、それにしても

８０スープラって、そんなに事故率高いんですかね！？
(´Д｀)＝３　覚えてらっしゃい！

もう今週中に決めないと更新日がきてしまうので
早めの決断が必要かと。。。

それにしても１０万って・・・毎年タイヤの新品がフルセットで買えますねｗ




あ゛～～　どないしょ、どないしょ

先日追加メーターのイルミネーションバルブを
ヤフオクで落として
昨日振り込んだので、明日には来るかと・・・♪

あちこちバルブが切れてるんで、見栄えが悪かったから
少しはコレでリフレッシュ！？

たった１０個で福沢さんの登場となりました。。。



もう少し安かったらイイのに。
(´Д｀)＝３


それと、給油もしてきたんですけど
ハイオクが１３８円でした☆
（ほんの少し下がったのでしょうか？？）

店長に聞いたら
『カナリ無理してるよ★　この辺じゃ一番安いんじゃねーのかなぁ！？』
・・・だそうです。

オイラって恵まれてます♪
(*´艸｀)



ガソリンよりもイルミバルブの方が割高感を強く感じた日でした・・・。

今日は久しぶりに週末で雨の降らない日なので
待ってました！！！！！
ｷﾀ――――(°∀°)――――!!

と言わんばかりにオイル交換を始めました。





整備手帳に詳しく格闘編を載せたのでココでは手順に関してはアサーリ行きますが、
今回のオイル交換は、今の８０スープラに乗り換えて初めての交換でした。（４月に納車）

納車の時に『油脂類の交換は全部しました～』
なんてセールスマンが言ってたけど、
まずソレは無い事が判りました。


オイラは普段から毎回オイル交換を自分でやってるので・・・





判るヤツには判るんだよ！！　なめんな！！
＼(｀Д´)ノ　ｳｿﾂｸﾅ～

・・・と言ってやりたいです。
取り乱しましたが､このくらいは許容範囲
オイル自体や、カムカバー内壁・・・汚れ方一つ見れば､どれだけ交換されてないかぐらい判ります。
（―_―;）


ちなみに画像は、前オーナーの時からの遺品で、
取り外した【油温計のセンサー部】です。
黒く見えるのは、タール状になったオイル・・・。
もちろんオイル本体も同じ様に真っ黒でした。



エアロとかも確か、『割れてる所は直します』とか言って一つも直して無かったし・・・
店が有名な割りには色々誤魔化してる事が判明しちゃいました。



こうなると、納車前のメンテは一切信頼できなくなったので、
早急に油脂類のチェックをして行かないといけないかと。。。
まぁ、それも普通ですが
(´Δ｀)＝３




悔しいので、ジャッキアップしてるツイデに
タイヤを外して、アルミの内側を洗ったり
車高調やら、ブレーキ、インナーフェンダーを洗ったり
ブレーキパッドのチェックをしたりしました。
それもまた良しかと♪


やはり頼れるものなんて無いので自分の手で整備をやるのが一番
だと改めて実感した一日でした。