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いろは烏の愛車 [トヨタ スープラ]

整備手帳

作業日:2005年11月18日

ヒーターレジスター(ブロアレジスター)交換

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1
暖房のスイッチをONにしても暖かい空気が出て来ないで、冷風のみが出てくる症状が現れたので、
試しに「ヒーターレジスター」の交換をしてみました。
部品の付いている場所は、ナビシートの足元。

画像の発炎筒との位置を見比べて頂くと判りやすいと思います。
カナリ下から這う様にして奥を覗き込むと有るのですが、
添付画像の上部に写っている、電線の束が出ている黒いパーツがソレです。

プラスのドライバーが一本有れば交換できるので、
比較的誰にでもできると思います。

ただ本体を引き抜く時に、幅がギリギリの穴に収まっているので、
少し曲がっていると「抜けないのかな!?」と思ってしまいがちですが
まっすぐ・ゆっくりと引き抜けば抜けると思います。
2
外したヒーターレジスターは155852km(13年)の使用でした。
ホコリなどが付着して、端子も錆が出ていました。

画像の白くて四角い部分は恐らくセラミックか何かではないか・・・と思うのですが、
グレードや年式によっては、ココがコイル剥き出しのも有るみたいです。
3
新しく購入してきた物と見比べると、
やはり全然違いました。

値段は\1760、消費税込みで【\1848】でした。


翌日、動作確認をするので。
結果をまた掲載する予定です。

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この記事へのコメント

2005年11月23日 1:53
俺のと同じタイプですね!
剥き出しコイルだと断線しやすいみたいですけどセメントで覆われてるタイプだと丈夫そうで安心出来ますね。
2005年11月23日 1:55
俺が購入した時2年位前1300円でした。
売れ筋商品は値上げするんでしょうかね!
コメントへの返答
2005年11月23日 21:07
そうだったんですか!?
消耗品はそういう風になっちゃうんですかね☆
2005年12月9日 16:45
私はかなり昔に変えたのですが、
今はセメントタイプなんですね!

知らなかったです。という訳で
私の「整備手帳」のはかなり古い
ものだという事がばれましたねw
コメントへの返答
2005年12月9日 22:16
GSKさんがそれだけ昔からみんカラをやっている証拠なんでしょうね☆

ヒーターバルブの整備手帳、見させて頂きました!
早速参考にさせて頂きます☆

暖房って、ヒーターブロアレジスターだけじゃなくて
クーラントも使っていたんですね ( ゚д゚)

俄然やる気出ました!! o(*≧□≦)o
ありがとうございます☆

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