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紅の流れ星の愛車 [スバル サンバー]

整備手帳

作業日:2016年10月17日

冬タイヤに交換(スタッドレスタイヤ購入)の巻。

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
3シーズンで約16,000㎞走行したVRXはスタッドレツとしての天寿を全うしてしまいました。

3シーズンも使用したし溝も少なくなってきたので迷わず交換する事にしました。
2
今回もブリザックのVRXにしようかと思いましたが、165/55R14は昨年の在庫が沢山残っていて今年は製造しておらず2015年製しか手に入らない事と、ネットで調べるとVRXは減りが早いと云う情報もあったので、今回はYOKOHAMAのice GUARD iG50 PLUSにしてみました。
3
新品のスタッドレスは柔らかくて良いですね~♪

アイスガード5プラスはアイスガード5と同様に三つのコンセプトとして氷に利く、永く利く、燃費に利くを掲げておりVRX以上の性能との記載も見受けられるので、雪道が楽しみである。
4
交換時の走行距離は57,319㎞でした。

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この記事へのコメント

2016年10月22日 13:25
毎度様です

今どき在庫がだぶついてるなんてことが
あるんですね
コメントへの返答
2016年10月26日 20:36
はじめまして。

昨年は全般的にスタッドレスが売れなかったみたいです。

暖かく雪があんまり降らなかった所為ですかねぇ???

天気ばかりは巨大メーカーさんでも読めませんからね。

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X81系のマーク2/チェイサー/クレスタが大好きです。 壱號機(JZX81)が完全復活したと思いきや、リアメンバーが玉砕。次々とJZX81を入手して、トー...

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