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1-2フィニッシュで遂にマニュファクチャラーポイント首位奪取！

[BP>>Ford(M1)]
グロンホルム 1位(1位) ／ ヒルボネン 2位(2位)

[Stobart-VK(M2)]
ウィルソン 12位(10位) ／ カタヤマキ 5位(4位)

ローヴのいない間にクロノスとのポイント差をどれだけ詰められるかが最大の焦点だった今年のトルコ。終わってみれば実力どおりグロンホルムの圧勝で今季5勝目を獲得。ヒルボネンも仕事きっちりの2位に入りBP>>Ford今季初の1-2フィニッシュと最高の結果でラリーを終了。
クロノスは期待のマクレーがマシントラブルにより最終SSでストップ、ソルドも上位陣の脱落で2ポイントを拾うのが精一杯で、BP>>Fordが7ポイント差をひっくり返して遂に念願の首位を奪取(^o^)ﾉ

ストバートもカタヤマキがチームベストタイの5位フィニッシュとFordチームにはほぼ満点の週末になりました！！

残り3戦となった今シーズン。グロンホルムのドライバーズタイトルはどうせ無理なんだからヒルボネンの初優勝を期待します。

悲願のタイトルが少しずつ見えてきましたよ♪


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ラリー・オブ・ターキー最終順位

１．M.グロンホルム(フォード フォーカスRS WRC 06)
２．M.ヒルボネン(フォード フォーカスRS WRC 06)
３. H.ソルベルグ(プジョー 307WRC)
４. X.ポンス(シトロエン クサラ)
５．K.カタヤマキ(フォード フォーカスRS WRC 04)
６．C.アトキンソン(スバル インプレッサWRC 2006)
７．D.ソルド(シトロエン クサラ)
８．M.ストール(プジョー 307WRC)

2006年Jリーグ 第27節
F・マリノス×ガンバ大阪


リーグ戦26節終わりで2位と10位の対戦なんだけど実は2連敗同士のこの試合。前半に功治のワールドクラスのミドルで先制するも、遠藤を体調不良で欠くガンバ攻撃陣に残り5分で追いつかれて1-1ドローで終了。

しかし点が取れません。
この試合、水沼シフトとも言えた久保の1トップ気味から坂田を上げた2トップで状況打開を図るもわずかシュート5本で不発･･･結局堪えきれず勝ち点2を逃したって感じですな。

東京タワーの展望台になぜか浮かび上がるこの数字。

10年後に何かあんのかな？

パリサロンで発表された新型モンデオ。
会場ではワゴンモデルはお披露目されたようですが、主力はもちろんセダンのはず･･･なんて思っていたら、信頼できる情報筋ｗから有力な情報をゲットしましたよ♪

噂どおり普通の4ドアセダンではなく滑らかなルーフラインを持つハッチバック(風？)のようです。

アテンザ・スポーツとレクサスGSを足して2で割ったように見えなくもありませんが、良い意味で欧州Fordらしくないスタイリングは中々カッコ良さそうです(^^)

ローヴの骨折騒ぎのおかげでいつも以上に盛り上がりそうな今週末のトルコ。

佳境に入ったBP>>Fordとクロノスのマニュファクチャラータイトル争いももちろんですが、今回はなんといってもこのオッサンに注目でしょう。
シェイクダウンではペタ、ヒルボネン、グロンホルムに続く4位とブランクを感じさせない走りを見せているようです。

とにかくフォーカスの前を走らない程度に活躍してもらって、来年こそフルタイムドライバーとして復帰して欲しいものです。