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世界的な金融不安から完全に行き詰まり、経営破綻の末にフィアット傘下入りしたクライスラー。

去年の終わりごろからクライスラーとランチアのOEM供給の噂を耳にして、真偽もさることながら、怖いもの見たさでフォーカスMk3以上に期待していたクライスラー・ランチアが、ただ今開催中のデトロイトショーでお披露目。


で、どうして


デルタなんですか？ ((( ；ﾟДﾟ)))


偶然にもクロスファイアやパシフィカあたりの一世代前のクライスラーのデザイン言語にも通じるデザインで、盾型グリルよりも意外とアリな感じが笑え・・・ないですｗ


嗚呼、LANCIAよどこへ行く。。。

旧年中は大変お世話になりました。

本年もバケツともどもよろしくお願いいたします。

平成22年　元旦

あまりにもマニアックな編集でロードレース好きにはヨダレ物のRACERS。
創刊号がNS/フレディとくれば、第2号はもちろんこの型＆この方。

『Kenny's YZR』

表紙を飾るのは、インターカラーのYZRを駆るキングことケニーロバーツSr.。
GPではマルボロの赤/白イメージが強いYAMAHAですが、キングとの組合せではやはりこの黄/黒が一番絵になります♪


とか言いながら、YZRといえば断然"ステディ"エディ派なわけですが(^^;


ついでにYZRといえば、藤原儀彦が全日本で頭角を現し始めた頃に乗っていた、青ストロボのMS梶ヶ谷カラーがカッコ良かったのなんのって。。。



キリが無いので、この辺にしときますｗ

あぁ、やっぱりね…

やっぱりここですな♪