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地震の影響で計画停電が続く首都圏。

会社が週明けまで自宅待機となったおかげで思わぬ大型連休となりましたが、横浜の自宅はもちろん外出先も計画停電エリアだったり、日に数回の余震が続いたりと、遊びに行く気分にもなれず、悶々としていた時にふと思い立ったので、神戸まで行ってきました。

さすがに往復1000kmの日帰りは疲れましたが、良い気分転換になりました。

ご一緒して下さった皆さん、ありがとうございました。


【トリップコンピュータで見る旅の記録】
　走行距離：　1099.8km
　使用燃料：　76.3L
　平均燃費：　6.9L/100km(14.5km/L)
　平均速度：　66.6km/h

ん、良く走った。


この記事は、春近し、Asa-Roc！28thについて書いています。
この記事は、サプライズ　（第28回 Asa-Roc!）について書いています。
この記事は、`11シーズン最初のAsa-Roc!について書いています。
この記事は、久しぶりに六甲ドライブについて書いています。

長かったオフも開け3月5日は待ちに待った新シーズン開幕。

遠くたって行きますよ。初詣みたいなもんですからｗ

主力級の選手を大量に入れ換えて文字通りの再出発となる今シーズン、チャンピオン名古屋に押し込まれながらも勝利が見えたはずが、あまりにドラマチックな結末が・・・

とまぁ、皆さんあまり興味のないフットボールネタはこれぐらいにしておいて、と。

試合会場の豊田スタジアムは浜松と名古屋の間にあります。だから電車で行くと名古屋まで行って1時間かけて東に戻らないといけないから正直面倒くさい。

ならいっそのこと車で行っちゃいましょう。

ということで弾丸ツアーにチャレンジしてみました。以下、旅の記録。

【旅程】
　06:00　出発
　09:00　浜名湖SAで休憩&朝食
　10:30　トヨタ本社工場駐車場着
　11:00　シャトルバスで豊田スタジアム着
　14:00　キックオフ
　16:00　試合終了
　16:30　シャトルバス搭乗
　17:00　駐車場発
　18:00　浜名湖SAで夕食&仮眠
　20:00　浜名湖SA発
　23:00　帰宅

【寄った所】
　浜名湖SA（下り）、豊田スタジアム、浜名湖SA（上り）、以上。

【トリップコンピュータで見る旅の記憶】
　走行距離：　640.2km
　使用燃料：　43.8L
　平均燃費：　6.8L/100km(14.7km/L)
　平均速度：　85.2km/h

ん。弾丸っぽい。

まぁ、ただの自己満ですw

今回の[RACERS]第8弾は、エンジン下にガソリンタンクを置いて、4本のチャンバーがエンジンの上を通るという驚愕のレイアウトを持つ、初代NSR500が登場。初めてストリップ写真を見た時は吹き出しそうになりましたよ。

重いガソリンタンクを下に置けば低重心化する・・・と聞いて、なんて合理的なんだっ！と思ってましたが、実際は、「ガソリンは走れば減る→減ったガソリンは前後左右に踊る→マシンバランスが都度変わる」という突っ込みどころ満載の何とも末恐ろしい暴れ馬だったようです。

よくよく考えれば当たり前なんですけど、当時は見た目のインパクトが大きすぎてそんなこと気にもしてませんでしたから(^^;

コースによっては圧倒的な速さを見せながら、扱いにくさが災いしてシーズンを通して満足な結果を残せなかった反省から、次年度のNSR（初代ロスマンズカラーのヤツ）は通常レイアウトで再構築され、大活躍するわけですが、それでもチャンバーが複雑なとぐろを巻く下4本出しという奇妙な取り回し。

やっぱり当時のレーシングマシンはどれも個性があって面白い♪


そして次号はさらにカルトな世界へ突入する模様。

「幻の4スト500ccエンジンは7バルブのツインプラグ」とか書いてあるんですけどｗ

2週連続の休日出勤の調整で急遽休みを取ることに。
前もって決まっていたならともかく、今日の明日で休みもらってもなあ・・・

とはいえ、せっかくの平日休みに引きこもってスカパーというのも勿体ないので、ふらっと房総半島まで走って来ました。


首都高速からアクアライン→館山道と下って、温泉浸かって美味いもの食べてR127の海岸線をぐるっと流して200km。

渋滞もほとんどなく、どこも空いてて、平日休みのお出かけって時間が無駄にならなくて良いですね。
一緒に行ってくれる人がいないのが玉にキズですがw



こんな所に行ってきましたよ