あおい(碧)のブログ一覧

ﾌｨｯﾄと入れ替えたｶﾛｰﾗｽﾎﾟｰﾂも
納車前にRECAROｼｰﾄはｵｰﾀﾞｰし
車両受け取り早々に装着しました。

ﾊﾟｰﾂﾚﾋﾞｭｰへも投稿しております。
もし良ければ､覗いてみて下さい。

ﾊﾟｰﾂﾚﾋﾞｭｰ、
・RECARO SR-7
・RECARO ｽﾎﾟｰﾂﾀｲﾌﾟ (ﾍﾞｰｽﾌﾚｰﾑ)

ﾌｨｯﾄでは、SR-6を使用していましたが、
今回のｶﾛｰﾗｽﾎﾟｰﾂでは、SR-7にしました。
肩の張り出しはSR-6の方がありますし、
座面長さもSR-6の方が長いために、
今回の方が、座った際にちょっと小さく感じます。

そして何より、RECAROのSR-6およびSR-7が
2024年1月末にて、生産終了とのｱﾅｳﾝｽがあり、
販売についても、世間の在庫次第かと思います。
早めにｵｰﾀﾞｰしておいて良かったです。

私は30年程前から、RECAROのSRｼﾘｰｽﾞを使っており、
ｽﾀｰﾄはSR-2で、そこからSR-3、SR-4、SR-6ときて
今回のSR-7となりました。生産終了のｱﾅｳﾝｽから、
SR-8になるかと思いきや、SR-Sとの名称となり、
出荷予定は2024年4月以降のようです。(ﾄｯﾌﾟ画像)

ﾌｨｯﾄで装着していたSR-6は後輩にあげちゃいましたが
2代目ﾌｨｯﾄ用のﾍﾞｰｽﾌﾚｰﾑ(ｽﾎﾟｰﾂﾀｲﾌﾟ)はまだ手元に有り
もし欲しい人がいれば差し上げますのでご連絡下さい。

そう言えば、X-BOWは最初からRECAROですが、
普通に言うRECAROではなく、二輪車のｼｰﾄのような
雨の日でもへっちゃらﾀｲﾌﾟのｼｰﾄ(?)が付いています。

ｻｲｽﾞもS,M.Lと3種類あったように記憶してますが、
私は肩と腰の辺りがしっくりしなかったため、
ｻﾝﾀﾞｰ(ｸﾞﾗｲﾝﾀﾞｰ)を使って、ｼｰﾄを削っちゃいました。
私とお会いしX-BOWを見ている人は知っているかも。

色々な車を乗ってきましたが、ｼｰﾄについては
身体にずっと触れている部分でも有り、
自分に合う状況であって欲しいと思います。


KTM X-BOW ｶﾛｰﾗｽﾎﾟｰﾂ ｼｰﾄ RECARO

2代目ﾌｨｯﾄを足車と使用し
早くも16年が経過しました。

燃費も良く、ﾀｲﾔも安く
故障も全くない16年で
ﾗﾝﾆﾝｸﾞｺｽﾄに必要だったのは
税金と車検費用くらいでした。

入替のきっかけは母親の
免許返納に伴う、共同使用の
解除が大きな要因です。

買った足車はｶﾛｰﾗｽﾎﾟｰﾂ
GRではない、普通のものです。
これから10年(?)は乗るかと
思いますので、これが新車で買う
最後の車になるのかもしれません。

先週末に納車となり、
写真も撮っておりませんので
ｶﾀﾛｸﾞからの抜粋画像です。


KTM X-BOW ｶﾛｰﾗｽﾎﾟｰﾂ 足車 入替