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  5. ブースト復活！ [Sports mind]
イイね！
   
2008年09月30日

ブースト復活！

ブースト復活！ この前の土日は洗車しましたよ。土曜日は自分のMC21Sで、日曜日は親のMH21Sです。
しかし、月曜日に雨・・・
分かってはいましたけどね。

さて、９月１３日にインタークーラーを補修しました。
当たり前ですが、補修した部分もカチンカチンに硬化しました。
それで、ブーコンのセッティングを行いました。
結果、ブースト1.15キロできっちり制御できました。
でもこの雨なんでホイールスピンしまくりでアクセル踏めませんね。
また晴れた日にでも全開してみようっと♪
ブログ一覧 | 遊び | 日記
Posted at 2008/09/30 02:30:26

   

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この記事へのコメント

GA@POP
2008年9月30日 5:21
良かったですグッド（上向き矢印）
セカンドバージョンも！早く作らないと台風ですね！ムード
コメントへの返答
2008年9月30日 11:35
とりあえず1.15キロで制御できますけど、普段は1.0キロでもいいかな？って思います。
1.15キロはe-01のオーバーテイク用にでもしますかね。
∬ユッケ∬
2008年9月30日 5:59
↑今日はエラい早起きやなwww
コメントへの返答
2008年9月30日 11:36
早起きじゃなくて、就寝前ですって（笑）
ユッケ号の完成はいつなん？
にゃんじ
2008年9月30日 6:50
ASRが必要ですな(￣ー☆キラリーン

コメントへの返答
2008年9月30日 11:37
ＡＳＲってトラクションコントロールですか？
でもそれよりも４駆化すれば４輪ディスクブレーキにもなるし・・・（汗）
やろうと思えば出来てしまうのがスズキ車なのよね（笑）
ひろっさ
2008年9月30日 7:38
頬ずりしたいくらいキレイですねー
うちのＲＲはただ今天然洗車中です(爆)
コメントへの返答
2008年9月30日 11:38
キレイって、写真ですか？
これはＧＡで私のエンジンを制作してもらった時のプロジェクト記録です。
車はさすがにもうすぐ１０年なだけあって、細かい傷いっぱいですよ。やっぱり走行距離に比例しますわ。
akira71
2008年9月30日 20:01
なかなかの良い感じみたいですね。雨の中ブースト圧が1キロ超えたらホイールスピンしまくりじゃないですかー
コメントへの返答
2008年9月30日 22:34
今の圧縮比だとこのぐらいが限界でしょうかね。
雨だとブースト落とさないとホントに無理ですね。
晴れたら楽しみ♪
あみやん
2008年9月30日 20:06
僕も自分でも惚れ惚れするぐらい完璧にワックスかけた次の日が雨でしたｗ
コメントへの返答
2008年9月30日 22:35
やろ～！
半年ぶり以上たって洗車したのに、これって何なん！？って感じです。
まぁどうせ汚れるから仕方ないけどね。
なっちさん@MT好き
2008年9月30日 20:15
まったく、変○ですね～（笑


コメントへの返答
2008年9月30日 22:35
んっ、変○！？
ありがとう♪
あなた様も立派な変○ですよん（笑）
☆りょうくん☆
2008年9月30日 23:26
復活おめでと！！
うちのもラジエータ交換、
ブリーザータンク取り付け、
Low Tempサーモで水温85℃で安定したよん＾＾
これでヤット運転に集中できる＾＾

コメントへの返答
2008年9月30日 23:40
おぉ、ダレかと思いましたよ。
やったぁ、ついにみんカラ参戦ですね。

「緑頭促進委員会」にもありがとうございます。放置ですが。

夏が終わったころに水温安定（笑）
まぁ来年があるさ。
yukibou。
2008年10月1日 20:50
おそコメ。

本日台風も過ぎ去ったので…
社長から見えないところで
ホイールあらいましたぁ(ﾜﾗ
コメントへの返答
2008年10月1日 22:26
いつもコメありがとう。
そして、コメしなくてごめんなさい。

社長に隠れてホイール洗いなんて泣かせますね。
汚れるの分かっててもきれいにしたいですもんね。
MASA窒素酔いspl
2008年10月2日 9:01
自分も1.15キロｍａｘで設定しています。
ＬＯモード1.0キロにしたいのですがブーストが落ち着かないんです(^^;
コメントへの返答
2008年10月2日 23:03
やっぱり1.15キロですよね。
ノーマルの圧縮比だとこのぐらいが限界ですもんね。
私のLoモードは現状0.8キロです。
しかし1.0キロで落ち着かないってのも難儀ですよね。

   

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