青シルぷれっさ（仮）のブログ一覧

A自動車さんのお誘いで、本日ヴィッツに乗せて頂くことができました。

お相手はこの子♪









ロールケージのないしなやかマシンに、
初めてのタイヤＢＳのＺⅡ、
初めての2速なしトラブルでの走行、


逃げ場がなくなってやらかしてしまったしょっぱい気持ちの私。


全て私の糧となりました。


なんと言っても関わってくださったドライバーさんの人間の大きさに救われました。


ホント気を付けます。


いろんなことを含め、こんなチャンスを頂けた私はとても幸せでした(*´∀｀*)


本当にありがとうございました！


耐久楽しかった♪♪

昨日、ＳＹＳＴＥＭ－Ｒ走行会の最終戦に行ってきました。

今年は、７月の友だち１００人走行会以来の参戦です♪


ここ最近は、皆様、いい時計を出しておられているのをよくお見かけしたので、

来年のために私も自信をつけておこうと、

７１０号車をショップさんからお借りして、タイムアタック走行会に挑みました！


最初のタイムアタック。

インラップ→アタック３周→アウトラップ。。。×３set。


ここはすべてミッション失敗に終わりました。

１年間の練習で、狙ったタイムを早い段階で出せるようにはなってきたのですが、

さすがにまだまだ未熟。

ベストに及ばず。


最後のフリー走行でいい感じにできまして、
ヴィッツでの走行は今シーズンは無事終わりにできそうです♪


第２部も久々に参加。

相変わらずの仲間とのお泊り合宿は、楽しく楽しく過ごせました☆



本当に楽しい走行会でした♪

みなさまお疲れ様でございました！

北海道クラブマンカップレース第４戦無事（？）終了できました♪


今回は、予選から身内の接触や、レースでのコースアウトスタック、ガードレール衝突リタイア等
ネタには欠かない波乱レースとなりましたが、


私の方は、今回のヴィッツ２ヒートレースを初体験。

第１レースはスタート時のアクセル回転不足で失敗スタートをし、ずぶずぶ最後尾(^_^;)
最初から後ろを追いかける展開。

混戦状態なので、何とか前車の後ろまで追いついて、うまく壁で風から逃れ、
１コーナーで１台ずつ前半で追い抜き挽回。

最初からタイヤを使わされ、後半タイヤのひどいタレに悩まされながらなんとか３着、クラストップチェッカー。






第２レース、８ＬＡＰレース。

初めてのちょい荒れレース。

第１ヒートのスタートの失敗は、もう許されないと思ったので、
慎重に難なくスタート。

やった～うまくいった～と思ったら、

１ＬＡＰ目の４コーナーで、私の前方を走っていた８９号車の旦那さんがスピン。
後ろを走っていた私は、フルブレーキで接触回避。
その後ろからごっつぁんで～すと言わんばかりに、私も追い抜かれる。。。


「マジかよ！！！よくぞじゃましてくれたな、オッサン（旦那さんなので辛口♪）」

そしてスピンで車が散って、それぞれダートに飛び出したりして煙幕ができているところに、
今度は５コーナーでお友達の車両がガードレールに吸い込まれる。。。

「あぢゃ～！！！！」
ぶつかる瞬間も横目で見ながら、荒れレースになっていることを自覚。



みんな２回目は慣れてきたし、ペースも速い。

今度は抜けないかもしれない！！！

と思いながらも、絶対にあきらめない！


内容違えど、前半の展開は第１レースと同じ展開。

また１台ずつ１コーナーで追い抜く作業。

私も必死に追いかけたけど、

旦那さんも必死に追いかけてくる。

途中で追いつかれ、完全にスリップに付かれる。

これはやられる。。。でもどうにかしないといけないと思いながらも、
もうすでに身内のクラッシュで車が１台犠牲になっている。


抜かれそうになる瞬間に、頭に思い浮かんだのが、
ものすごい勢いで福沢諭吉さまがたくさん飛んでいく光景（笑）


アクセル抜いちゃいました。。。(^_^;)


なんとかクラス１番手まで戻ってこれたので、
最後タイヤは辛かったけど、後方のクラス２番手車両から１コーナー分の猶予を残してチェッカー♪


数々の試練を乗り越えながら、２レースともクラストップを取りました！！





すでに決まっているシリーズチャンピオンが不在のレースでしたが、

ここは何としてでも他車にレーストップを渡さないように結果を残しておかないと、
来年はちょっと心理的につらいところからのスタートとなるな。。。

と思ったので、なんとか結果を残せてよかったです。


でも、他の車両のドライバーさんたちは、過去にいろんなレースを経験して手の数をたくさん持っている御方ばかりなので、
ぜんぜんレース経験の数が少ない私にとっては、いろんなケースを対処しているところを勉強させてもらったレースでした。


私は過去に３、４回スプリントと耐久を走ったくらいで、あとは昨年からのクラブマンカップだけなので、まだまだ未熟です。


１年間、皆様のご協力がなければ、レースができなかったので、本当に感謝しております。


残りのｓｅａｓｏｎもまったり楽しみます！ありがとうございました♪

明日から北海道クラブマンカップ第４戦。



今回は、初の２ヒート制。



シリーズチャンピオン不在のレースとなりますが、

今回出られる方々、私にとっての強者ばかり。



とにかく悔いが残らないように楽しんできます♪

8月の下旬、先週のお話になりますが、


たまに動かして乗っていたインプレッサ。



何回かサーキットでも乗りましたが、
昨年からのレース活動との兼ね合いで、インプレッサに乗り続けるのを困難と判断し、

手放しました。







スバルの車はスバリストなお方に、
じっくりお膝元において可愛がってもらうのが最善なのかなと今になってはそう思います。


どうかどのお方に渡っても、大切に乗っていただけますように☆ミ

以上、お別れのご報告でしたヾ(*T▽T*)