青シルぷれっさ（仮）のブログ一覧

ひと足早く今年のサーキットでの走り納めを迎えたわけですが･･･。

考えてみれば、シーズンイン早々エンジンブローをし、

なおしている間は、借り物シビックや我が家の街乗りＥＧで
遊んで過ごしていました。
車に慣れられずもやもやしてましたが(^-^;
走らせてはもらえてました･･･。

そして、直ってきた青シル号で初夏に再トライ！！

３周で噴けないし、いや～なガラガラ音(￣□||||!!

再ブローで<(゜ロ゜;)>ノォオオオオオ!!


その後は、家にあったブロックをとりあえず組んで、
オイルの燃焼で白煙モクモクの状態で走り、
シーズンオフを迎えた･･･って感じです。


今年は、結局元気よく走れないし、怖がりのドライブから
抜け出せないヘタレなシーズンでしたねΣ(Ｔ▽Ｔ;)


来年のテーマは、「揉まれろ」なのだそうです･･･。
ってことで、レースが中心（？！）な一年になりそうです。

今日は、TISのありがとう走行会に参加してきたのですが、
お天気があやしいなぁ･･･とは思っていたものの、
来週は仕事を休めないので、意を決して行ってきました。


某ヤ○ーの天気予報を信用したのですが、
時折、晴れ間は覗いたものの、晴れでかつドライ･･･とはいかず、
ウェットコンディションでの走行となりました。


何台か走らずに帰られた方々もいらっしゃるくらいですから、
タイムアタック日和とはいかなかったようで･･･(ーー;)


来たからには走るしかない･･･とは思っていましたが、
３本走るか１本で終わりにするかは、ギリギリまで迷いました(^▽^;)
また、走行枠の選択も、もう勘に任せるしかないと思い選んだのですが、
結局どの時間帯に走っていても、ウェットはウェットでした。


結局、３本パックの料金でたっぷり走ってきました。
ここ２・３年は、なるべくウェットコンディションでは走らないように避けてきたこともあり、
前回、いつウェットで走ったか覚えていないくらい久々の走行でした。


タイムアタックは、絶対に無理だったので、
開き直ってウェットで走りこんでみたら、
車の挙動を探りながら走ることが
楽しくて楽しくて、仕方ありませんでした。
そんな感じなので、１度も２分を切る事ができなかったのですがね。


ま～るくハンドルの舵角をあまり付けないで走ることを念頭において、
コーナーでのブレーキングポイントをだんだん詰めていく走りをしてみました。


少しずつ、ビビリミッターを解除できたと思いますし、
ストレートで全開に踏む体勢が取れたので、私なりには納得です。


帰りは、お世話になっているショップにお借りした搬送車をお返しするのと、
来年に向けて、エンジンを再度作り直すので、
シルビアをそのまま入院させて帰ってきました。


今年は、ニューエンジンの２回ブローで、チューンドエンジンを扱う難しさを
知ったり、違う駆動の車をサーキットで走らせるなど、
例年とは違う体験をでき、それはそれで勉強になりました。

来年こそは、チューンドエンジンの力を借りて、自分で納得できる走りをしていけるといいな･･･と思います。


とりあえず、私は今年は終了です。
本当にお疲れ様でした。
来週、タイムアタックに臨む皆様が楽しくオフを迎えられますよう願っています☆

あっおはようございます


泣きのタイムアタックに臨むため、

十勝に向かってます。

今年最後です。

ギリギリ雨から避けられそうですので、後悔のないように走ってきます

今週末、今年最後のサーキット２Daysをしようと思っていたのですが・・・。




















１４日　暴風雨。

１５日　曇り。（YAHOO）・晴れ時々雨（テレビ）

やばいぞ。










泣きのタイムアタックは、痛恨の強制シーズンオフ？！　

異音の正体がとうとう明らかに。。。



まず、デフを換える。。。


異音が消えない。。。


およよ？？？


正体は。。。


これ！！



このギャグは通じるかしら？？？


これを交換すると、異音が止まりました(^▽^;)