青シルぷれっさ（仮）のブログ一覧

書いてみました♪


3月16日は十勝の最後の冬コースで練習をしてきました。

釧路のレースの先生のような御方の助手席に乗せて頂ける機会がありとても勉強になりました。


画像のピンクカードさん。

あとひと月後にはわかるカードです。


今は内緒(^ｰ^*)



こらーっ、私を前に行かせなさい！の意味を持つカードです(笑)


ここまできたら、あとは早い雪解けを待つばかりです。


さて増税前に準備する事はあと何だろ？？？

ちょっと出遅れてサーキットに向かってます。


かなり久々に日記を書いたような(^_^;)






本当はおもっいっきり全開できたらいいけど、ぶつけても平気な車がないので慎重に走ってきますわ。



遅刻しそう(>.<)

そろそろインプレッサのブレーキパッドが終了しそうなので、ポチッとやっちゃいました(^-^;





このコは、ストリート用ですけど、0～600℃対応で、インプレッサは冷却と足回りちょろっと替えてる程度のほぼノーマル仕様ですので、サーキットでも十分です(^_^)vカタログ数値でも300馬力以下ですから。そして意外と持つので、もうリピーターです。






そして先日のSYSTEM-R走行会特別編は、TSWのHPでのぼりを持って反省の正座をしている私が写っていますが、ヴィッツはワンミスで2～3秒くらい普通に落ちちゃう気難しいコなので、ベストのおよそ1秒落ちでも許してください(>_<)ゞ

日付は今日になってしまいましたが、

ＳＹＳＴＥＭ－Ｒ特別編。


走ります。



最初はたまにはインプレッサで…とも思ったのですが、



４ＬＡＰアタックだったら、


ヴィッツで一発でベストタイムをたたき出すトレーニングをしないとね♪…ということとなり、



ショップの代表様のご厚意で、♯８９ヴィッツをお借りすることができたので、今日はヴィッツアタック。


しかしまぁ、お天気がね。
なんとかドライになればいいのですが、そうでなければお腹いっぱいウェット走り放題デーということになります。第３戦のウェットで納得できるレースができなかったということがありますので、
今となっては私はどっちに転んでもいいかなぁと思います。

１１月２３日にサーキットが営業していればまだわかりませんが、

そうでなければ今日が走り納めということになりそうです。

さて、今日はウェット練習デーとなるか
公式の大台タイム突破アタックを目指して…となるか、
夜が更けたらわかる！！！

ということでそろそろ就寝ということで、本日お会いする方へ…どうぞよろしくお願いいたします。

９月１５日の第３戦と最終戦となる１０月６日の第４戦。


クラブマンカップでヴィッツのＮ１クラスに参戦してみました。


９月はウェット、１０月がドライで走ったレースでしたが、

今までほぼタイムアタックだけしかしていなかった私は、走るたびにこういう時はどうしたらよいのか…等の引き出しがほとんどなく、１０ラップただひたすら前を追いかけることしかできていないのです。


タイムアタックしても尻上がりタイプの私はレースでも尻上がりのようで、２戦共に序盤の遅れが響いて前車を差すところまでいけないで終わるのです。



幸いながら２戦とも２番目に高い位置にてトロフィーをいただくことができましたが、
ナンバーあり、ナンバーなしの混走のこのレースで、
トップクラスで走るドライバーさんはまさに殿上人で、私よりも一つ前を走るおねえさんドライバーさんは私から見たら相当なテクニシャンです、マジでそうなんです。


ルーキーイヤーとなった今季のレース。
イコールコンディションでの追いかけっこは楽しい！！！

最近は、低排気量マシンを速く走らせるドライバーさんがいちばん偉いんじゃないかと思っています（笑）
走らせれば腕の差が出てしまうのです。シビアです。


今シーズンは残りひと月少々となりましたが、ヴィッツレースの門をたたいた今年、ヴィッツで走る機会がある時だけ走るのか、青シルぷれっさ号でヴィッツで養ってきた腕を確認するために、６月に参加したサーキットトライアルとの比較をしてみるのか…迷いますが、とりあえず機会が訪れた時に走れるマシンで走ろうと思っています。

まぁ、インプレッサで走らせる意味はだんだん薄くなってきているのは確実なんですがね(^_^;)
走らせ方が全く違うので、ヴィッツの練習にはならない気がいたしますが。



ヴィッツレースでは、サーキットの２２４号車にお世話になりました。

今年また練習に使わせていただくことができるのか、お別れになるのか今はわかりませんが、
＃２２４マシン様、本当に私の経験値をあげてくれてありがとう♪



来年も１シーズンはチャレンジしたいので、おそらく新しい相棒との出会いとなるのだと思います。
どんなマシンと出会うことができるのか、今から楽しみです！！！



レースにかかわってくださった皆々様。本当に今年はお世話になりました。




※写真は撮り忘れました…。