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ミレの時に使ったのが、まだまだ余っていたので先日アテンザに施工～
例によって白煙は吐きませんでしたが、それをしてからとゅーもの、とある部分に変化が…

平均燃費計です。
施工前9.7km→施工後10.6kmと、驚きの約1kmの改善(丿￣ο￣)丿ｵｫｰ
なんかセンサーでも変になったかなーと思ったりしましたが、エアフロより後ろからの注入なのでカンケー無いかな？
てことは、バルブが極端にヨゴレてたのが、キレイになって吸入量が増えて、スロットル必要以上に開けなくても良くなったから？？
とゆー憶測なのですが、何にせよ経済的にはありがたゃ～です(*´∀｀)

休みの度に車いじりに余念がない今日この頃。
夏タイヤへ交換したはいいけど、フロントからバンプの度に「ギャッ！」と音が…結局225タイヤにしたのだけど、やはりインナーに干渉している模様です。

タイヤに変なキズ入ってもいやなので、先程突貫工事しました～
何とか逃げてるといいなー

そろそろ慣らし終わる距離なので、車高の検証を～
下げるとフロントのインナーに擦るとのコトで、試しにミレに付けてた225/40R18を履かせてみた
フロント フェンダーまで約３センチ


リア フェンダーまで約５センチ


現状205/65R16履いてるのですが、フロントちょいかぶりなので、とりあえず５ミリ上げてみた。
素直に45タイヤかな(笑)あとは215で引っ張るか否か…迷うな～

カスタム準備中～(笑)

キロ達成～



冬のガタ道でボルト緩んだのか、トランクに吊って設置してたウーファーが落下(^^;

変速ショックはさらに激しく

エンジンからチャカチャカ音がし始めて

手放される、とクルマが察しているのか、どんどん萎えていく感じが否めない今日この頃(ФωФ)