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Cozy5632の愛車 [マツダ MAZDA3 ファストバック]

パーツレビュー

2025年3月5日

マツダ(純正) オールウェザーマット  

評価:
4
マツダ(純正) オールウェザーマット
格安! 輸出向け・右ハンドル用純正オールウェザーマット。

品番はBDER-V0-350A。
製造国はTHAILAND。

国内向けに販売しているもの(20,680円)との違いは運転席、助手席側の足元にある、mazda3のオーナメントバッジがメタルバッジではなく、モデル名に模った成形ゴム(表面に白の塗装)に変更されている点。

価格はなんと、約11,000円! 前席だけでなく、後席分も備わってこの価格。バッジの差だけで値段が国内向け仕様の半額になるのか?他に差分があるのか?
そのバッジも、運転してるうちは全く気にならず。

そしてこのフロアマット、ハニカム模様の質感がなかなかに良い。
足裏の当たりも想像より全然硬くなく、それでいてフロアとのコンタクト感も程よくあるので長時間運転でも疲れない。
雨の日の使用でも特にスリップ感無し。

汚れても簡単に除去できる上に乾燥も早い(ブロワーなどで簡単に水気が飛ぶ)ので衛生面でも安心。内装の洗車ビフォーアフターの違いも大きく出るので掃除し甲斐がある。

起毛マットと比べてかなり重く、また厚みがあるからフロア下からの制振性が高いし、吸音効果もありそう。

ただ、オーディオ面での吸音特性はフロアマット(プレミアム)に合わせてあるだろうから、このラバーマットだと吸音しすぎて音の響きを抑えすぎてしまうかも…。

あとはラバーマットなのでゴムのニオイが… というものの、コレだけの面積に敷き詰めたラバーマットの割にゴム臭は結構抑えられてる気がする(元々ゴム臭を抑えて作ってあるのか、製造から時間が経った固体でニオイが少なくなっていたのかは不明)。個人的にはなんか、このニオイが新車感を感させるもので結構好み(変態?)。

最大の欠点は…とにかく重い。純正のマット(スポーツタイプ)との比較で実に4倍以上重い! 100周年モデルに標準で付いてきたフロアマット4枚セットのトータルが約1.75kgだったのでラバーマット換算で約7.5kg! 少しでも重量を軽くしたいロードスターにはオプションでも設定が無いのは納得。あと、自車の場合も元からパワー無いのでさらに遅くなる…(悲)。

とはいえ、ネガな部分を差し引いてもこの値段だったら同価格帯の安価な社外製のカーペットや純正の中間グレードのカーペットよりも機能性も質感も高いので積極的におすすめ。

※ 販売サイトには4枚セットと記載があるが実際はリヤのセンタートンネル分を含めた5枚セットの構成だった(初期は4枚仕様だったのだろうか?)。
  • 改めて、運転席。
    ※この画像は新品下ろしたてのもの。サムネの画像は更にクリーナーで綺麗にしたもの。
  • 運転席、助手席にあるオーナメント部分。モデル名に模った成形ゴムに表面だけ白塗装を施してある。
  • 助手席側。ハニカム模様の質感が良好。
  • 後席右側とセンタートンネル部分。
  • 後席左側。縁の部分が起立してトレイ形状になってるから取り出す際に溜まった砂石などが溢れにくい。
  • 100周年モデル純正の右側後席のフロアマットの重量、336g。
  • 同席のラバーマットの重量、1453g。その差、実に4.3倍!
  • 包装されていたビニール袋と取説。
  • 品番は、BDER-V0-350A。
  • マット全集合。
購入価格10,980 円
入手ルートネットショッピング(Yahoo!ショッピング) ※パーツダイナミクス ヤフーショッピング店

このレビューで紹介された商品

マツダ(純正) オールウェザーマット

4.45

マツダ(純正) オールウェザーマット

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