何を今更

全くですねぇ。
エコカー減税なんて無茶苦茶な制度で、某大手メーカーと政策立案者との癒着が疑われるのに、マスコミは見事なスルーで、西松建設絡みの（利権でもなんでもない）どうでもいいような報道を繰り返すばかり…

乗ってる時は確かにガソリン消費は少ないでしょうが、作る時、廃車にする時のエネルギーはどうなのかと。

車が売れないからあんな無茶苦茶な制度を作る。通常足並み揃ってからやるべきこと。実質独占状態。身から出た錆って言った方がいいのかな（ｗ？
現与党の献金問題に関しては、タイミングが良すぎるほどタイムリーな取り上げ方。
一体誰のための国会議員なのか、旧与党を次々離党し、党を立ち上げまた混乱。
政治ですらエコなんか関係なくえごですよね。
循環エネルギーと消費エネルギーで初めてハイブリットと呼ぶと自分は決めています。
この車が出るまでは乗り換えません（ｗ

所詮一過性にすぎず。レアメタルまで使ってエコな顔できませんよね（苦笑

そうなんですよね。レアメタルを取り出せる技術が低コストで実現できているのであれば、ある程度はCO2排出してもとはいっても結局意味がないわけですよね。