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三重オフで、ずーいぶん昔、たつろうさんにいただいた、というか試作品を借りパク状態でしたが‥ハイマウントが球切れっぽいので、市販品に変更。










消え方が規則的なので抵抗か回路だと思うんですが、回路の知識がないので、諦めました。
どなたか、興味あれば‥教えてください(^_^;)
保守パーツとして保管してます。

新品ってこんなキレイやったんやね（笑）
コンビレバーは過去3回は換えてるけど、だいたい中古使ってきたので、新品ははじめてだったり。

決算賞与が出たので、その他ちょこっとパーツストックしました。一台組み上げるにはまだまだ程遠いですが‥。

久しぶりに乗るとやはりヘッドライトの暗さが気になります。
LEDヘッドランプに換えても明るくならないと聞くと交換に二の足踏んでしまいますが、どなたかこれなら間違いないってランプ知ってたら教えてください(^^;

エンジンストールの原因は、やはりオルタネータでした。
ついでにコーションランプが切れてて気付かなかったみたいで‥。
替えたばかりのバッテリーがすっからかんでした。

ディーラーでリビルド聞いたら2万くらいとのことだったので、今回は、ARDの強化オルタネータというのを入れてみました。
ノーマル50Aに対して65Aのやや強化版です。
安定して発電してくれてるようです。



レッドプーリがちょいアクセント。
しかし、埃だらけで汚いエンジンルーム(ﾟoﾟ;;
掃除しなきゃ。

阪神高速3号神戸線でストールしました。
路側帯狭くて死ぬかと思った。


発煙筒と三角停止版使いましたが、
トラックが三角停止版かすっていって冷や冷や。
写真は警察が来てくれた後、レッカー待ちの間に撮影。警察来てくれるまでは、ずっと手旗で後続車へ、右へ寄って〜って合図送ってました(；´Д`A




兵庫県警のお巡りさんが頼もしい。
見通しの良い直線でよかったね、と。

原因は多分オルタネータ。
途中からドラレコやターボタイマーが何度もなり出すし、なんかヤバイと思ってたら、そのままストールして、エンジンかからなくなり‥。

しかし発煙筒って5分しかもたんのね‥。

ホーンは、ヒューズ切れの顛末。
念のため、ディーラーで確認してもらったけど、弾け飛んでないので、多分劣化だと思うとのこと。ショートしてなさそうなので、しばらく様子見。

明日、仕事でちょっと神戸まで乗って行こうかと思ってるので、気休めにドラレコも付けてみました。
とりあえず時間なくて適当に配線して、シガーにさしただけなので、後日また調整しよう‥。
写真も撮ってないや。
機種はユピテルのADR-200c
オートバックスで9900円でした。