タイヤ交換

自分もタイヤ減ったら、POWERGYにしようかな、と思ってました。　POWERGYのレビュー、是非お願いします！

了解です(^_-)-☆
まだ通勤でしか使っておらず、一皮剥けたのかな？程度なので峠辺りの感想はもう少々お待ちくださいまし。
ざっとの感じはタイヤノイズも少ないし、ハンドル操作に遅れることなく反応は良いです。
グリップ感はまだ掴めてないですね。
DORAGON（大体P6系統や5000辺りを履いてました）を暫く続けていたので、サイドウォールは随分柔らかい印象で、純正ミシュランよりたわまないけど、昔の堅いイメージがなくてコンフォート寄りとは思います。
あとは摩耗がどの程度なのか心配ですね。
パイロットスポーツは、30000km近く走ってましたが余り減っておらず、車検がなければ（サイドウォールがえぐれてるので）まだいけそうな感じだったので、高いけど長持ちのイメージかな？

早速のコメントありがとうございます！
タイヤノイズが少ないのは、イイですね。　
アリュールは、結構ロードノイズ気になるので、ますますPOWERGYが第一候補になってきました。　
またお時間がある時でいいので、その後のレビュー、簡単でも構いません、宜しくお願いします🙇

お待たせしております…😅首都高ですが少し気合いを入れて走れました。
2号目黒線の区間では忌憚なく走れてますがグリップはミシュランに比べると限界は低いですね…いきなり滑ったりする事はなく、ラインを乱す事もなかったです。
4号新宿線の新宿手前は路面の轍がある箇所もあり、コーナリング中に跳ぶと言うかグニャとハンドルを取られるような場面がありました。まぁ一般的なスピードであれば問題なさそうですけど(笑)

空気圧を2.7と若干低めにしてるので、余計に柔らかく感じるかもしれないですね。本来は2.8か9くらいが良さそうです。
加速、曲がる、止まるに関しては、新しい事もあるでしょうけどグリップが無くなる状況には陥ってないですね。雨の走行はまだですが、DORAGONと変わらないかとは思います。
ロードノイズも特には気にならないのは変わらずですが、最近はディーゼルエンジンの音の方が気になり、アクセル踏み込んだ時の音がうるさいでしょうか😅

以前レガシィに乗っていたときですが、純正ビル足から阿部商会ビル足に換えたときにはBSレグノやDUNLOPが全く合わず乗り心地が悪くなって、ピレリにしたところバッチリでした。まぁテストで履いてたのが当然ピレリだったと想像できましたので、そうなのか？と変に納得シテマシタ(笑)
308がミシュラン履いてるからと言っても純正サスなので、ピレリに換えたからといって極端には変わらないんでしょうね。

この値段で一応ピレリブランド、ハイグリップではないですけど滑らないですし、普通に反応も良いですし（308自体小径ハンドルでキビキビ走りますが）、コスパを考えると良いと思いますよ😄

詳細なレビューありがとうございます♪ 凄く参考になりました。　自分もこれで次期タイヤは決定かな😊

まぁ、あくまでも個人的見解ではありますので…
アジア系の安いのを考えると、間違いないとは思います、