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たるぼ(R18)の愛車 [ダイハツ ブーン]

整備手帳

作業日:2025年6月1日

プラグ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
アクセルオンオフ時ノッキングが最近多めにおきるみたいなのでとりあえずプラグ交換。
DENSOのイリジウムタフに

外したプラグはそこまで汚れてない、まぁオイルが多少ついてる?し、軽く黒く煤ついてるくらいで溶解されてる感じもあまりなかった、ぶっちゃけきれいならそのまま使えるんじゃない!?ってレベルにみえた。
7万キロ越えてもこのレベルなんだなーって
2
プラグのナット部サイズが16だとおもって手持ちのプラグレンチいれたらスカスカで焦って14のラチェットのディープソケットで事なきを終えました😃
プラグコイルなかなかとれなくて変なとこから外れて二分割なったりしたけどとりあえずエンジンかかったし上までしっかりまわったし問題なさそうだからOKで(笑)

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